Я готов заказать доработанный чип и софт взамен лискар

Общее обсуждение
evgen
Posts: 24
Joined: 10 Mar 2013 14:43
Car: audi 90
Location: Россия г Волода
 

Post by evgen »

А что будет если ваш софт залить налискаровский чип и возьмент ли командер прошвку лискара?????
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

evgen wrote:А что будет если ваш софт залить налискаровский чип и возьмент ли командер прошвку лискара?????
Между ними ничего общего нет
evgen
Posts: 24
Joined: 10 Mar 2013 14:43
Car: audi 90
Location: Россия г Волода
 

Post by evgen »

Хорошо тогда подскажите что можно сделать с лискаром чтобы хоть немного его улутшить?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

evgen wrote:Хорошо тогда подскажите что можно сделать с лискаром чтобы хоть немного его улутшить?
Не знаю, спросите у продавцов Лискара.
evgen
Posts: 24
Joined: 10 Mar 2013 14:43
Car: audi 90
Location: Россия г Волода
 

Post by evgen »

А чего у них спрашивать подали подсказали с установкой и больше толковых ответов небыло.
Пробуем разрабатываем и так уже 1,5 года.
evgen
Posts: 24
Joined: 10 Mar 2013 14:43
Car: audi 90
Location: Россия г Волода
 

Post by evgen »

Я готов заказать доработанный чип и софт взамен лискар пусть даже несовсем доработанный и поучаствовать в доработке.......
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

Заливаем прошивку и калибруем ДПДЗ http://youtu.be/CA45hL10zAI
User avatar
musch
Posts: 210
Joined: 13 Jun 2012 13:42
Car: Audi 100 Avant, 2,3 NF, фазированный впрыск на инвенте
Location: Кривой Рог, Украина
 

Post by musch »

Сегодня исправили такую же проблему. На прогретом двигателе на холостых двигатель периодически раскручивался сам до 1400-1600об. Заметили что двигатель то в режиме ХХ, то в режиме работа
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

musch wrote:Сегодня исправили такую же проблему. На прогретом двигателе на холостых двигатель периодически раскручивался сам до 1400-1600об. Заметили что двигатель то в режиме ХХ, то в режиме работа
Мне кажется что за переключение режимов ХХ и работа отвечает концевик :du_ma_et: Или я ошибаюсь?
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

jhm wrote:
fast2201 wrote:Заливаем прошивку и калибруем ДПДЗ http://youtu.be/CA45hL10zAI
есть нюанс - положение дпдз 0% необходимо задавать с запасом. Например если показания 0,470 то надо указать чуть больше, например 0,480.
Спасибо,учту.Думал об этом, так как иногда наблюдается изменение напряжения на ХХ.
Locked