Помощь в настройке и разбор логов

Общее обсуждение
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Scribble wrote:2.0 АСЕ...Установил комплект, все подключили. Залил прошивку с калибровками. Итог: запускается и сразу глохнет. Иногда не светит хх. Кидали перемычку (постоянно хх) чисто для запуска.
Сказали может быть завоздушена рампа. Полдня крутили, заливали даже...
Запускается и глохнет...
Может что не так делаю, извините, чайник :)

Ну а теперь самое интересное-калибровку в студию и какие форсунки стоят и регулятор давления?,ну и для справки кто продал комплект?(интересно кто же продает пустые блоки и потом мне клиенты (не мои ) названивают ....)
Scribble
Posts: 19
Joined: 01 Feb 2020 11:32
Car: Audi A6 2.0 ACE
 

Post by Scribble »

Может моя вина, я мог сбросить, когда по инструкции прошивал и калибровку заливал. Потом узнал что он в посылке уже прошит...Простите что морочу голову. Машина неделю в чужом гараже, без инета, мучаюсь через телефон (файлы, форум...) Сложно мне это всё... Завтра запишу в обед, пришлю сюда. И то, если правильно сделаю... Форсунки бош 107 вроде, регулятор в фильтре 4бар.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Scribble wrote:Может моя вина, я мог сбросить, когда по инструкции прошивал и калибровку заливал. Потом узнал что он в посылке уже прошит...Простите что морочу голову. Машина неделю в чужом гараже, без инета, мучаюсь через телефон (файлы, форум...) Сложно мне это всё... Завтра запишу в обед, пришлю сюда. И то, если правильно сделаю... Форсунки бош 107 вроде, регулятор в фильтре 4бар.
Я всегда предупреждаю клиента что блок прошит и калибровки залиты и в случае умышленной порчи калибровок и прошивки блока -Я не несу ни какой ответственности за ваши действия (скидываю все исходники на почту или флешку)!!! Ваша задача тупо ,перед первым запуском ,сделать соединение с компом по блютузу и проверить работу концевых,дтож и прочего потом только запуск,многие делают на обум и на их счастье ,бывает что все нормально начинает работать.При условии что правильно подключили ,датчики исправны и КАЛИБРОВКИ нормальные!
Меня уже пугает что форсунки бош 107 применяются с регулятором давления 4 кг. (распыл якобы....ну,ну)
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Свяжись с продавцом, пусть скинет исходники,подскажет .... У меня нет нет калибровок для такого сочетания форсунок и регулятора..
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Scribble wrote:2.0 АСЕ...Установил комплект, все подключили. Залил прошивку с калибровками. Итог: запускается и сразу глохнет. Иногда не светит хх. Кидали перемычку (постоянно хх) чисто для запуска.
Сказали может быть завоздушена рампа. Полдня крутили, заливали даже...
Запускается и глохнет...
Может что не так делаю, извините, чайник :)
случайно в раздачу попала прошивка с ошибкой
скачайте самую свежую прошивку с сайта и еще раз обновите
Scribble
Posts: 19
Joined: 01 Feb 2020 11:32
Car: Audi A6 2.0 ACE
 

Post by Scribble »

дмитрий wrote:Свяжись с продавцом, пусть скинет исходники,подскажет .... У меня нет нет калибровок для такого сочетания форсунок и регулятора..
Попросил, скинули. Всё заработало. Погуглил, 107е работают при 3х барах...
Дальше поправить зажигание, и смесь. Поведение ДВС стало приятнее, мягче. Только сопение от воздуха добавилось.
Спасибо большое!
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Scribble wrote:Погуглил, 107е работают при 3х барах...
Да и при 4х работают, нету в этом ничего страшного. Угол распыления становится чуть уже, фракция распыления чуть мельче, время впрыска на ХХ чуть короче.
Scribble
Posts: 19
Joined: 01 Feb 2020 11:32
Car: Audi A6 2.0 ACE
 

Post by Scribble »

Автомобиль работат. Но я ещё смесь не настраивал, боюсь лезть, после танцев с бубном. Иногда (когда уже горячая) бывает глохнет и не держит хх. Газ или бензин, всеравно. Логику не поймал в ее действиях, может рхх... через минуту норм.
Продолжает глохнуть( и запуск плохой...
Attachments
log_Jetronic_глюки.csv
(51.94 KiB) Downloaded 422 times
1582875567877_v3.2.17_Audi_2.0L_16v_4cyl.imf
(17.45 KiB) Downloaded 416 times
Scribble
Posts: 19
Joined: 01 Feb 2020 11:32
Car: Audi A6 2.0 ACE
 

Post by Scribble »

Сменил рхх. Работает вроде нормально. Подскажите как уменьшить значение эмулятора. Должно быть вроде 0.55 на хх, а у меня 0.90
И на что это влияет?
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

Scribble wrote:Сменил рхх. Работает вроде нормально. Подскажите как уменьшить значение эмулятора. Должно быть вроде 0.55 на хх, а у меня 0.90
И на что это влияет?
влияет на уоз и правильную работу..но 0.9 как то очень много...может трамблер покрутить?
а если просто уменьшить, то выделяем всю карту(или жмем в угол карты) и уменьшаем мышкой(колесиком)
Locked