Для новичков

Общее обсуждение
Kleber
Posts: 40
Joined: 21 Sep 2019 22:30
Car: .Ford Escort XR3i
 

Post by Kleber »

ARSI wrote:ГУР на кнопку. Канал ВЫХОДа указываем "Кнопка" и в Дополнительно - Коррекция РХХ. По сигналу ГУР должны повышаться обороты ХХ. Так же можно реализовать по функции ВЫХОДа как напряжение.
Дякую буду пробувати
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

Kleber wrote:
OldSamuray wrote:ДК штатно гріється з бензонасосом, напряму до блока підключати не варто :a_g_a:
Получається що два плюса від УДК пусти через реле і все.
Два плюси? Підігрів УКД це два провода, один на массу, другий + через реле
Kleber
Posts: 40
Joined: 21 Sep 2019 22:30
Car: .Ford Escort XR3i
 

Post by Kleber »

OldSamuray wrote:
Kleber wrote:
OldSamuray wrote:ДК штатно гріється з бензонасосом, напряму до блока підключати не варто :a_g_a:
Получається що два плюса від УДК пусти через реле і все.
Два плюси? Підігрів УКД це два провода, один на массу, другий + через реле
Чотири провода, сигнальний, земля і 2 підігріва.
Kleber
Posts: 40
Joined: 21 Sep 2019 22:30
Car: .Ford Escort XR3i
 

Post by Kleber »

Доброго дня, виникло декілька запитань що до налаштування блоку можливо хтось стикався.
1. Чи можна відключити підкачку бензонасоса після того як двигун заглох?
2. За яким принципом чи формулою налаштовується "Усреднение ДАД?
3. Який повинен бути час "Впрыску" на холостих оборотах?
4. При плавному нажиманні на педаль газу обороти набираються нормально, при різкому автомобіль глохне? Пробував підганяти "Множителем впрыска і Адаптивной корекция, час впрыску піднімається до 4,5-5.5 мс. провал меньший.
Attachments
Kleber_пропуск.imf
(41.66 KiB) Downloaded 480 times
log_Kleber_2019.12.22_13.33.24.csv
(566.84 KiB) Downloaded 473 times
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

1. бензонасос вимикається після встановленої паузи
2. щоб не було пиляння показів на повному газу
3. такий щоб суміш в нормі була
4. потрібно карту наповнення настроїти, те що в файлі далеке від реальності
Kleber
Posts: 40
Joined: 21 Sep 2019 22:30
Car: .Ford Escort XR3i
 

Post by Kleber »

OldSamuray wrote:
Kleber wrote:
OldSamuray wrote:ДК штатно гріється з бензонасосом, напряму до блока підключати не варто :a_g_a:
Получається що два плюса від УДК пусти через реле і все.
Два плюси? Підігрів УКД це два провода, один на массу, другий + через реле
Вибачаюся помилився, так як Ви казали підігрів іде + через реле паливного - на масу кузова, сигнал на ЕБУ і сигнальна маса через ЕБУ на масу кузова.
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

Вопрос по подключению электродросселя.
В инструкции М1 и М2 без указания полярности
В ваговской схеме полярность указана
Attachments
throttle_unit.png
throttle_unit.png (3.03 KiB) Viewed 7873 times
User avatar
ARSI
Posts: 105
Joined: 02 Mar 2016 18:50
Car: AVENSIS 2.2T.LPG.Invent
Location: Одесса
 

Post by ARSI »

Вроде без разницы. В крайнем случае в разъеме ЭБУ не сложно пины перекинуть
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

полярность без разницы
Kleber
Posts: 40
Joined: 21 Sep 2019 22:30
Car: .Ford Escort XR3i
 

Post by Kleber »

Добрий вечір, на форумі не знайшов чіткої відповіді що до Автокалібровки, яким методом вираховується Усреднение ДПДЗ ДАД і лямди?
Locked