Тестирование

paratruper · Post by **paratruper** » 10 Dec 2019 20:27

Покажите пожалуйста экран настроек, все параметры. Есть возможность подключить коммандер? Если да то сравните расход в коммандере и в приложении к примеру за 10 мин хх сколько топлива покажут оба приложения.

Post by **jhm** » 10 Dec 2019 22:24

И напишите какие форсунки, давление в рампе, и что настроено на вкладке настройки-основные

Puhlik.77 · Post by **Puhlik.77** » 11 Dec 2019 00:03

jhm wrote:И напишите какие форсунки, давление в рампе, и что настроено на вкладке настройки-основные

Puhlik.77 · Post by **Puhlik.77** » 11 Dec 2019 00:29

Даю отчёт. Прогрев за 10мин. одинаковый расход(ноут по кабелю, подключился к андроиду и сделал скрин).

Puhlik.77 · Post by **Puhlik.77** » 11 Dec 2019 00:35

А это если возникнут вопросы почему колбасит и давление скачет. С этим бьюсь с момента установки Invent...

Post by **jhm** » 11 Dec 2019 15:23

Puhlik.77 wrote:А это если возникнут вопросы почему колбасит и давление скачет. С этим бьюсь с момента установки Invent...

Увы, мы сделали все что могли. Блок зажигания вашего мерседеса дает сигнал с сильными помехами, которые не получается программно отфильтровать. Вариант решить проблему - установить где-либо шторку и ДХ.

Puhlik.77 · Post by **Puhlik.77** » 11 Dec 2019 16:50

С переди на шкиве есть диагностический датчик, а на самом шкиве торчит одна шпилька. Это можно как нибудь задействовать?

Puhlik.77 · Post by **Puhlik.77** » 11 Dec 2019 17:42

Или уже смотреть в эту сторону...

Post by **jhm** » 11 Dec 2019 18:18

нет, это лишнее
нужно 3 импульса на оборот коленвала

Puhlik.77 · Post by **Puhlik.77** » 11 Dec 2019 18:28

На маховике 3 длинных лепестка, откуда блок зажигания и получает сигнал с датчика.
Измерил рулеткой, как мог, расстояние между и самих лепестков одинаковое.