Тестирование 3.2.17

Прошивка блока и программа для настройки
Locked
User avatar
Puhlik.77
Posts: 130
Joined: 29 Aug 2016 14:19
Car: Mercedes W124 E300 M103
Location: Дагестан г.Кизляр
 

Post by Puhlik.77 »

3.2.17 во время движения при сбросе газа, дерготня, нет плавности. Не успел на телефоне скрин сделать, график карты и лямбды волнистый и соответственно лёгкие пинки.
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Puhlik.77 wrote:3.2.17 во время движения при сбросе газа, дерготня, нет плавности. Не успел на телефоне скрин сделать, график карты и лямбды волнистый и соответственно лёгкие пинки.
Пришлите лог, посмотрю
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

3.2.17 затрудненный запуск на горячею,уменьшение и увеличение времени впрыска не дает результаты.
Attachments
v3.2.17_Jetronic AAR.imf
(17.42 KiB) Downloaded 387 times
log_Jetronic_2019.11.02_16.36.30.csv
(1.08 MiB) Downloaded 394 times
Top
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

дмитрий wrote:3.2.17 затрудненный запуск на горячею,уменьшение и увеличение времени впрыска не дает результаты.
У меня хороший запуск.время впрыска 7.5 , на пуске 90,после пуска 45,пусковые 360.4бара форсы 107.Для 3 бар время впрыска 9.5
Top
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

У меня тоже нормально заводится на 017 форсах
300об..9.5 ...90...25..
Top
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

Дима, может из за переходных режимов..хотя тебе лучше знать..но я , помню, когда их крутил то это влияло на запуск.
Top
User avatar
Puhlik.77
Posts: 130
Joined: 29 Aug 2016 14:19
Car: Mercedes W124 E300 M103
Location: Дагестан г.Кизляр
 

Post by Puhlik.77 »

jhm wrote:
Puhlik.77 wrote:3.2.17 во время движения при сбросе газа, дерготня, нет плавности. Не успел на телефоне скрин сделать, график карты и лямбды волнистый и соответственно лёгкие пинки.
Пришлите лог, посмотрю
Авто простояло 2 дня. Есть видео холодного запуска... https://youtu.be/XgvVWJRlYIw отличный запуск.
Есть ещё одни наблюдения. Если запустить холодный двигатель и начать движение например после 40гр. двигатель работает не стабильно в переходных режимах. А если прогреть до выхода на рабочую температуру, то ведёт себя очень даже адекватно. Замечено неоднократно.
Attachments
v3.2.17_Puhlik.77_2019.11.04_16.07.14.imf
(17.45 KiB) Downloaded 399 times
Top
znesterov
Posts: 326
Joined: 04 Oct 2012 10:30
Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
Location: Тверская область, г.Нелидово
 

Post by znesterov »

пока тут про запуск заговорили, быстренько спрошу: Ярослав, общий множитель влияет на запуск или настройки пуска двигателя независимые?
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

znesterov wrote:пока тут про запуск заговорили, быстренько спрошу: Ярослав, общий множитель влияет на запуск или настройки пуска двигателя независимые?
настройки пуска полностью независимые
Top
User avatar
Puhlik.77
Posts: 130
Joined: 29 Aug 2016 14:19
Car: Mercedes W124 E300 M103
Location: Дагестан г.Кизляр
 

Post by Puhlik.77 »

Есть баг, а вот в прошивке или в приложении Android разберитесь пожалуйста.
Замечено следующее. Галочка регулятора давления топлива стоит на 4 бар. двигатель запущен. Отключаешься от ноутбука и подключаешься через Android, если никаких показаний не менять через Android, то всё ок. А если к примеру поменять значение оборотов ХХ, то тут же отключаешься от Android и подключаешься к ноутбуку, галочка стоит на 3 бар.
Чувствую дискомфорт в данном случае.
Top
Locked

Return to “Прошивка и коммандер”