Повышенный хх

Общее обсуждение
SERGEY AVERSHIN
Posts: 313
Joined: 11 Jul 2017 19:58
Car: AUDI 100 AAD BOSH 107
Location: Ростовская обл.
 

Post by SERGEY AVERSHIN »

прошил 3.2.15 вот это она едет не затупов не провалов просто летит, но там свои другие глюки проблемы с хх бывает обороты подвисают и проблемы с обогащением опять же двигателя у всех разные на AAD вроде бы кто то писал тоже поехала хорошо. Там карта наполнения совсем по другому настроена не знаю может и эмулятор. Ну вобщем машина едет хорошо . И многие пишу расход меньше стал не знаю у меня было 7-9 AAD 2 литра не знаю может ли еще быть меньше ехала не прытко а сейчас та и хочется давануть но я расход не замерял.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

SERGEY AVERSHIN wrote:прошил 3.2.15 вот это она едет не затупов не провалов просто летит, но там свои другие глюки проблемы с хх бывает обороты подвисают и проблемы с обогащением опять же двигателя у всех разные на AAD вроде бы кто то писал тоже поехала хорошо. Там карта наполнения совсем по другому настроена не знаю может и эмулятор. Ну вобщем машина едет хорошо . И многие пишу расход меньше стал не знаю у меня было 7-9 AAD 2 литра не знаю может ли еще быть меньше ехала не прытко а сейчас та и хочется давануть но я расход не замерял.
Сергей вы сами понимаете что вы пишите :-)
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

наэкономил немного, может кому пригодится :smu:sche_nie:
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ........... ------ (((( ))))
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Поскорее бы приняли закон, о неуважении к запятым.
SERGEY AVERSHIN
Posts: 313
Joined: 11 Jul 2017 19:58
Car: AUDI 100 AAD BOSH 107
Location: Ростовская обл.
 

Post by SERGEY AVERSHIN »

Я все устанавливал сам и не специалист в настройках.Была прошивка 3.2.7 , калибровки Дмитрия , ехала вяло , тупила при срабатывании концевика полной нагрузки.Расход был трасса 7 , город 9 AAD , аи 95 , езда спокойная. Сейчас прошил 3.2.15 едет хорошо. ХХ бывают зависают. Обогащение не настроишь. Без нагрузки нормально , а с нагрузкой беднит. Так вроде бы написал понятно и старался с запятыми. Потому что на этом форуме один видно слишком грамотный , другой слишком умный.Я логи выкладывал , а в ответ только запятые и не одного дельного совета. Спасибо Дмитрию он ответил всего один раз. Дал мне сразу новую калибровку более подходящую.Видно человек умный и с моего безграмотного описания сразу все понял .Да и про запятые он ни чего не сказал.Я вообще то обращаюсь к грамотным людям за помощью.Если Вы можете чем то помочь например , можете сказать что за обогащение по сигналу exit. Для чего оно , как регулируется . А если Вы просто обсираете всех безграмотных , можете не отвечать.Из ваших ответов я лично точно ни чего хорошего не подчеркнул.
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

SERGEY AVERSHIN wrote:Я все устанавливал сам и не специалист в настройках.Была прошивка 3.2.7 , калибровки Дмитрия , ехала вяло , тупила при срабатывании концевика полной нагрузки.Расход был трасса 7 , город 9 AAD , аи 95 , езда спокойная. Сейчас прошил 3.2.15 едет хорошо. ХХ бывают зависают. Обогащение не настроишь. Без нагрузки нормально , а с нагрузкой беднит. Так вроде бы написал понятно и старался с запятыми. Потому что на этом форуме один видно слишком грамотный , другой слишком умный.Я логи выкладывал , а в ответ только запятые и не одного дельного совета. Спасибо Дмитрию он ответил всего один раз. Дал мне сразу новую калибровку более подходящую.Видно человек умный и с моего безграмотного описания сразу все понял .Да и про запятые он ни чего не сказал.Я вообще то обращаюсь к грамотным людям за помощью.Если Вы можете чем то помочь например , можете сказать что за обогащение по сигналу exit. Для чего оно , как регулируется . А если Вы просто обсираете всех безграмотных , можете не отвечать.Из ваших ответов я лично точно ни чего хорошего не подчеркнул.
Ты думаешь,что ты тут один только с проблемой...
Тут у каждого свои пробоемы.иначе тут бы никто не сидел. И никто не обязан тебе помогать и рассказывать как и что..форум большой..читай...изучай...
То что Дмитрий поиогает,так это в его интерасах,чтобы все работало хорошо...
User avatar
total
Posts: 17
Joined: 11 Jul 2019 12:04
Car: Audi 100 C4 aar 2.3E
Location: Київ
 

Post by total »

Розділові знаки допомагають точніше зрозуміти сенс того, про що Ви намагаєтесь сказати. Чим точніше буде описана проблематика, тим вичерпнішою буде відповідь або порада.
У випадку налаштувань роботи механізму часто суть полягає у "причина - наслідок", тому варто писати простими реченнями на зразок: "Зроблено - ЦЕ, результат - ТАКИЙ".
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

насчет срабатывания концевого полного газа -не совсем понимаю картину происходящего, но попадаются авто ,которые при срабатывании концевого выбрасывают сзади легкий якорь.
думаю виноват модуль отвечающий за зажигания.
Но почему он тупит и делает такой откат по уоз не знаю,возможно аварийный режим из за не исправного датчика детонации и/или что то связано с картой эмуляции пнд. Делаю просто -делаю так что бы не срабатывал путем изменения положения баудена (передвигаю скобку) . Я в свою время поставил трамблер с вакуумом на свою аудюху - стало рабоать ровно и тяговито,потом поставил двигатель 2.0 16 клапанов и откатал калибровку под экспериментальную прошивку 3.3.3 с работой по зажиганию- очень достойно поехала .... потом психанул и продал авто т.к. все глухо замерло .
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

SERGEY AVERSHIN wrote:Я логи выкладывал , а в ответ только запятые и не одного дельного совета
Тебе уже говорили, что к логу надо свою калибровку прикреплять. Мвло ли, что ты там накрутил - сам же признался, что ничего не понимаешь.
Но ты мудро рассудил - напечатаю еще 2000 знаков, и лог без калибровки скину. Даже читать перестал после этого.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

total wrote:Розділові знаки допомагають точніше зрозуміти сенс того, про що Ви намагаєтесь сказати. Чим точніше буде описана проблематика, тим вичерпнішою буде відповідь або порада.
У випадку налаштувань роботи механізму часто суть полягає у "причина - наслідок", тому варто писати простими реченнями на зразок: "Зроблено - ЦЕ, результат - ТАКИЙ".
Изумительно сказано.
Сергей, поучись. Ничего личного, просто надо.
Locked