Нужен совет по работе всей системы

Общее обсуждение
Locked
Leshka42Rus
Posts: 8
Joined: 13 Dec 2018 19:55
Car: Audi 90 2.3 Quattro
 

Post by Leshka42Rus »

Всем приветы! :ps_ih:
Будет МНОГО БУКАВ) :sh_ok:

Собственно вопрос: приобрел аппарат, 5 котлов на борту, конечно джедай помирает, посматриваю в сторону инвент-джетроник 2...
Так вот, я имею базу в январях, собственно вопрос по ПОЛНОМУ комплекту Инвент Джетроник2: :du_ma_et:

ДАД эмулирует сигнал на потенциометр, я как понял вроде нечто подобного ДМРВ заключается его работа?,
но допустим на январях стоят: ДАД и ДТВ (лучше и точнее настройка) или ДМРВ, так как без
Датчика температуры воздуха работает система? :smu:sche_nie:
может принцип работы и схож, но есть свои ньюансы в системе????? :ne_vi_del:

По РХХ понятно всё, :a_g_a:

По датчику Холла понятно, фазированный впрыск (на а4б5 подобная конструкция), альтернатива ДПКВ и ДПРВ,

Лямбда тоже ясно, :a_g_a:

ДПДЗ почему отсутствует, допустим концевики выполняют его роль, но не внушают они доверия или точных показаний имхо :du_ma_et:

По ДД и ДТОЖ вопросов нет)

Про зажигание вопрос, возможно сделать без трамблерное (в приоритете), или ИКЗ!!! :smu:sche_nie:


Может ещё что-то хотел спросить и забыл... :ne_vi_del:
Возможно дополню...
Буду рад любой инфе :men:
Всем спс)
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Дад не эмулирует сигнал на потенциометр. Потенциометр лежит в мусорном ведре. Дад сообщает мозгам степень разрежения на впуске, и как следствие, уровень нагрузки на двигателе. Дпдз можешь поставить, если сомневаешься.
Top
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

Leshka42Rus wrote: так как без
Датчика температуры воздуха работает система? :smu:sche_nie:
Куда делся?
Top
Leshka42Rus
Posts: 8
Joined: 13 Dec 2018 19:55
Car: Audi 90 2.3 Quattro
 

Post by Leshka42Rus »

OldSamuray wrote:
Leshka42Rus wrote: так как без
Датчика температуры воздуха работает система? :smu:sche_nie:
Куда делся?

Увидел
из коммента выше!
А от чего ставить на тазах допустим два датчика отдельно ДТВ ДАД на фотке один штекер????
в идеале в "черепаху" инсталировать?
Last edited by Leshka42Rus on 24 Apr 2019 17:42, edited 1 time in total.
Top
Leshka42Rus
Posts: 8
Joined: 13 Dec 2018 19:55
Car: Audi 90 2.3 Quattro
 

Post by Leshka42Rus »

Jonson wrote:Дад не эмулирует сигнал на потенциометр. Потенциометр лежит в мусорном ведре. Дад сообщает мозгам степень разрежения на впуске, и как следствие, уровень нагрузки на двигателе. Дпдз можешь поставить, если сомневаешься.
Так годная инфа
По ДАД я понял может не так выразился, вместо потенциометра умирающего!
Короче надо по конкретнее покурить что да как
На тазах допустим два датчика отдельно ДТВ и ДАД, а на фотке инструкции где пучок проводов один штекер????
Хочется получить аля инженерный блок типо как на тазах),
Дотошный (перфекционист) прям над идеальную атмо систему сделать!
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

У нас тоже два датчика. Дад идет с дтв внутри.
Top
Leshka42Rus
Posts: 8
Joined: 13 Dec 2018 19:55
Car: Audi 90 2.3 Quattro
 

Post by Leshka42Rus »

Jonson wrote:У нас тоже два датчика. Дад идет с дтв внутри.
ВСЕ СПАСИБО!!!!
Top
Andrei71
Posts: 112
Joined: 15 Mar 2019 19:08
Car: Audi 100 2.3 aar+Invent jetronic 2
Location: Тульская область
 

Post by Andrei71 »

У меня стоит 17-18 градусов,давление в командере показывает 26-28.Едит вроде нормально,единственное иногда при заводе на горячую слышу кратковременный звон,на ходу звона нет.Мне нужно по позже ставить зажигание что бы не было звона при заводке или оставить так?Если выставить 15 гр давление будет 32-34 и звона при заводке нет,но разгон вяловат как то.
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Andrei71 wrote:У меня стоит 17-18 градусов,давление в командере показывает 26-28.Едит вроде нормально,единственное иногда при заводе на горячую слышу кратковременный звон,на ходу звона нет.Мне нужно по позже ставить зажигание что бы не было звона при заводке или оставить так?Если выставить 15 гр давление будет 32-34 и звона при заводке нет,но разгон вяловат как то.
Я бы слегка уменьшил угол, до 16..17
Top
User avatar
total
Posts: 17
Joined: 11 Jul 2019 12:04
Car: Audi 100 C4 aar 2.3E
Location: Київ
 

Post by total »

Andrei71 wrote:У меня стоит 17-18 градусов,давление в командере показывает 26-28.Едит вроде нормально,единственное иногда при заводе на горячую слышу кратковременный звон,на ходу звона нет.Мне нужно по позже ставить зажигание что бы не было звона при заводке или оставить так?Если выставить 15 гр давление будет 32-34 и звона при заводке нет,но разгон вяловат как то.
Как стало известно, что 17-18 градусов? Это видно в коммандере?
Top
Locked

Return to “Форум”