Всем добрый день
Пишу по той же проблеме ,не заводится на холодную
Вообщем ,я по рекомендации впоял резистор на 5Ком,но этого стало мало.Температура была 120 градусов при зажигании ,и вообще не заводилась.Вообщем я впоял его и t упала на 20 градусов ,и стало 100,но все равно не заводилась ,потом я впоял ещё 4 ,и стало t 40 градусов ,было все хорошо проверял ,заводилась ,только вот первая проблема ,на компьютере не показывает настоящую t ,она при все работе двигателе показывает 40-43 градуса,и когда трогаешь двигатель там явно не 40-43.Но это только часть проблемы ,сегодня утром решил посмотреть как будет рано,рано утром работает двигатель ,заводил ,заводил не получается ,не в какую не хочет (температура на улице была градусов 10-15 ),проверил все датчики все в норме ,двигатель холодный холодный ,и показывает все теже 39-40 градусов.У меня есть сомнения что я не туда впоял резистор.От датчика с мелкой резьбой идёт два провода ,один на мозги ,другой на температу волы по-моему .я впоял который идёт на мозги,ещё от этого же датчика идёт один провод снизу ,но я забыл куду он идёт,но в инвент он не идет
Подскажите пожалуйста,что я сделал не так ,и что можно ещё сделать ?
Если что датчик рабочий!
Нет запуска на холодную
-
89114805182
- Posts: 10
- Joined: 07 Jun 2019 00:12
- Car: Volkswagen Passat B2
Вообщем я весь интернет перерыл ,вообще нечего не надыбал,перерыл весь интернет (
Я так посмотрел у себя там этот резистор некуда впаивать ,от датчика идёт два провода,один минус ,другой на мозги ,впаиваюсь на мозги ,показывает температуру 40 градусов (с резистором 24Ком )без резистора покалывает или 3 знака вопроса,или 120 градусов ,уде честно не знаю что делать ( машина как я говорил Пасат 2.2 1987 год (может жил что-то даст вам ))ещё какой момент когда температура с резистором 40 градусов ,и двигатель заведён ,а он заводится только в солнечную погоду когда машина прогрета или когда дашь бензинчику ему и короче когда заведён он врет компьютеру ,ибо на панели приборов в машине двигатель греется ,а компьютер показывает постоянно температуру 42-43 градуса ,когда убираешь один резистор температуру поднимается на градусов 15-20 ,и так же остаётся неизменной,даже когда двигатель нагревается др 40 градусов .
Потом ещё хотел спросить как уменьшить расход двигателя на компьютере?
Я так посмотрел у себя там этот резистор некуда впаивать ,от датчика идёт два провода,один минус ,другой на мозги ,впаиваюсь на мозги ,показывает температуру 40 градусов (с резистором 24Ком )без резистора покалывает или 3 знака вопроса,или 120 градусов ,уде честно не знаю что делать ( машина как я говорил Пасат 2.2 1987 год (может жил что-то даст вам ))ещё какой момент когда температура с резистором 40 градусов ,и двигатель заведён ,а он заводится только в солнечную погоду когда машина прогрета или когда дашь бензинчику ему и короче когда заведён он врет компьютеру ,ибо на панели приборов в машине двигатель греется ,а компьютер показывает постоянно температуру 42-43 градуса ,когда убираешь один резистор температуру поднимается на градусов 15-20 ,и так же остаётся неизменной,даже когда двигатель нагревается др 40 градусов .
Потом ещё хотел спросить как уменьшить расход двигателя на компьютере?