Повышенный хх

Общее обсуждение
alexru99
Posts: 17
Joined: 01 Jun 2019 19:52
Car: Audi 100 2.3 aar qwattro
 

Post by alexru99 »

Не поддаётся настройке хх. Когда затыкаю шланг рхх обороты падают, но не глохнет. Если заткнуть заслонки ладошкой то глохнет сразу не смотря на открытый шланг рхх. Что такое не соображу.
alexru99
Posts: 17
Joined: 01 Jun 2019 19:52
Car: Audi 100 2.3 aar qwattro
 

Post by alexru99 »

И ещё. При 25-30% самый маленький хх. Если сделать меньше то хх увеличивается
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

alexru99 wrote:И ещё. При 25-30% самый маленький хх. Если сделать меньше то хх увеличивается
подсос воздуха через дроссель,рваный шланг от рхх до коллектора,и колечки на форсунках и стаканчиках,и ещё если рхх от ауди то не может быть ниже 30%
alexru99
Posts: 17
Joined: 01 Jun 2019 19:52
Car: Audi 100 2.3 aar qwattro
 

Post by alexru99 »

ASSSSS wrote:
alexru99 wrote:И ещё. При 25-30% самый маленький хх. Если сделать меньше то хх увеличивается
подсос воздуха через дроссель,рваный шланг от рхх до коллектора,и колечки на форсунках и стаканчиках,и ещё если рхх от ауди то не может быть ниже 30%
Спасибо! Грешу на дроссель. Рхх от ауди, и ниже 30 ставится а вот по факту как х.з.
alexru99
Posts: 17
Joined: 01 Jun 2019 19:52
Car: Audi 100 2.3 aar qwattro
 

Post by alexru99 »

Т.е. в проге ставлю 20 и показывает 20%.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

alexru99 wrote:Т.е. в проге ставлю 20 и показывает 20%.
посмотри не накручен ли регулировочный винтик на дросселе .РХХ (например Ауди) имеют аварийную позицию: в нулевом положении шторка приоткрыта. Затем, при увеличении положения шторка закрывается, и примерно начиная с 30% опять открывается.
alexru99
Posts: 17
Joined: 01 Jun 2019 19:52
Car: Audi 100 2.3 aar qwattro
 

Post by alexru99 »

ASSSSS wrote:
alexru99 wrote:Т.е. в проге ставлю 20 и показывает 20%.
посмотри не накручен ли регулировочный винтик на дросселе .РХХ (например Ауди) имеют аварийную позицию: в нулевом положении шторка приоткрыта. Затем, при увеличении положения шторка закрывается, и примерно начиная с 30% опять открывается.
По ощущениям так и есть. Ещё вопрос: при перекрытии воздуха через дроссель должна ли она работать через рхх?
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

alexru99 wrote:
ASSSSS wrote:
alexru99 wrote:Т.е. в проге ставлю 20 и показывает 20%.
посмотри не накручен ли регулировочный винтик на дросселе .РХХ (например Ауди) имеют аварийную позицию: в нулевом положении шторка приоткрыта. Затем, при увеличении положения шторка закрывается, и примерно начиная с 30% опять открывается.
По ощущениям так и есть. Ещё вопрос: при перекрытии воздуха через дроссель должна ли она работать через рхх?
не понял , корректно вопрос задай
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

alexru99 wrote:
ASSSSS wrote:
alexru99 wrote:Т.е. в проге ставлю 20 и показывает 20%.
посмотри не накручен ли регулировочный винтик на дросселе .РХХ (например Ауди) имеют аварийную позицию: в нулевом положении шторка приоткрыта. Затем, при увеличении положения шторка закрывается, и примерно начиная с 30% опять открывается.
По ощущениям так и есть. Ещё вопрос: при перекрытии воздуха через дроссель должна ли она работать через рхх?
И должна работать на холостом только через рхх...
Через дроссель не должен идти воздух..
alexru99
Posts: 17
Joined: 01 Jun 2019 19:52
Car: Audi 100 2.3 aar qwattro
 

Post by alexru99 »

Мужики спасибо огромное! Дроссель был в ужасном состоянии. Настроил, почистил теперь всё ок. Положение рхх 38% обороты 790.
Locked