да, мысль правильная, запишуValentin44 wrote:Начал глючить датчик давления газа. Как результат глюков - скачек давления с 110 до 250 кПа.
Может стоить добавить аварийный режим для датчика давления газа, что бы при скачке давления до 250 - давление газа считалось 100-130 кПа. Ну как на датчике температуры.
Для новичков
 
 
Дело в том что предполагалось что Георгий и настроит мой EMS.jhm wrote:Спросите у Георгия Майнова
http://invent-labs.com/contacts/
Но он сейчас не может по личным обстоятельствам.
 
Может кто нибудь пожалуйста глянуть логи?
Я только учусь и возможно наворотил что-то не правильно.
Я записал на 4й передаче на ровной дороге разгон и сильно уж много детонации.
Я только учусь и возможно наворотил что-то не правильно.
Я записал на 4й передаче на ровной дороге разгон и сильно уж много детонации.
- Attachments
-
log_S6_2019.01.13_17.05.54_4th_gear.csv- (103.17 KiB) Downloaded 450 times
-
S6_2019.01.13_17.09.24_v4.6.13_final_low_retard.imf- (41.79 KiB) Downloaded 468 times
 
Я чето уже во всем начал сомневаться. Сначала перепроверю настройку ДД, выставлю все остальные настройки максимально правильно. Затем будем смотреть что получится.ARSI wrote:Мало информации, нужно с базовых, начальных установок начать. Похоже, что Д.детонации не настроен.
P.S. Если есть желание приехать в Одессу, могу настроить.
Спасибо, в Одессу желание приехать всегда есть :)
Попробую выставить начальные правильные значения всех датчиков и значений по мануалу.
 
Лаг нормальный, но нужно перепроверять непосредственно на работающем моторе. В мануале есть описание как. Перед этим проверить базовые установки железа (ГРМ, компрессия, зазоры клапанов, система зажигания и впрыска, и настройки в блоке тарировка датчиков, соответствие нулевого УОЗ.... Короче подготовить машину к выкатке.
 
Понял, спасибо.ARSI wrote:Лаг нормальный, но нужно перепроверять непосредственно на работающем моторе. В мануале есть описание как. Перед этим проверить базовые установки железа (ГРМ, компрессия, зазоры клапанов, система зажигания и впрыска, и настройки в блоке тарировка датчиков, соответствие нулевого УОЗ.... Короче подготовить машину к выкатке.
Сейчас буду заниматься как раз подготовкой. Понял что рано начали настраивать и много чего базового выставлено не правильно в настройках.
 
Всем привет.
Вопрос по холостым оборотам.
Когда двигатель прогрет уже очень хорошо (в основном воспроизводится проблема после активной поездки), после сброса газа холостые просаживаются сильно и чуть не глохнет двигатель.
То есть как будто клапан ХХ не успевает реагировать. Но по логам вроде успевает. Не могу понять в чем проблема.
Кто может помочь и глянуть логи, буду признателен
Вопрос по холостым оборотам.
Когда двигатель прогрет уже очень хорошо (в основном воспроизводится проблема после активной поездки), после сброса газа холостые просаживаются сильно и чуть не глохнет двигатель.
То есть как будто клапан ХХ не успевает реагировать. Но по логам вроде успевает. Не могу понять в чем проблема.
Кто может помочь и глянуть логи, буду признателен
- Attachments
-
audi-200_2019.02.05_21.26.50_v4.6.13_try-to-fix-idle-hot-engine.imf- (41.79 KiB) Downloaded 450 times
-
log_audi-200_2019.02.05_21.05.52_reproduce.csv- (1.17 MiB) Downloaded 437 times