просто срабатывает стереотип по поводу работы ХХ и запуска.надо решить основные проблемы-такие как провал оборотов при снижении с больших оборотов, отслеживание нагрузки РХХ сделать быстрее(ПИДом я не смог).
при запуске на холодную сделать приоткрытие РХХ дольше.
Разработка и тестирование
-
DRON1
- Posts: 1145
- Joined: 30 Aug 2012 22:01
- Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
- Location: Тверская область, Ржев
Ща наконец то разобрался со своим спорткаром. Бензин кончался, 
,ая грешил.Спасибо Дмитрию за предоставленные пршивки. С 7 проблема была. Прошивку загнать смог а вот калибровки не смог загнать,командеры использовал все. Потом загнал 4-ку,загнал калибровку с моим именем,и о чудо. Прогазовка почти ушла,дури прибавилось больше,самое главное глохнуть почти перестала. 
Обороты только сваливаются до 400. Раскрутил движку до 6000 оборотов,вобще без проблем. Короче дело было не в бобине,я сидел в кабине. 
Трубка на РД одета. По поводу эмулятора,если напруга на нём такая висела и чек не загорался,почему? Забил на чек,даже нравиться.
,ая грешил.Спасибо Дмитрию за предоставленные пршивки. С 7 проблема была. Прошивку загнать смог а вот калибровки не смог загнать,командеры использовал все. Потом загнал 4-ку,загнал калибровку с моим именем,и о чудо. Прогазовка почти ушла,дури прибавилось больше,самое главное глохнуть почти перестала. Обороты только сваливаются до 400. Раскрутил движку до 6000 оборотов,вобще без проблем. Короче дело было не в бобине,я сидел в кабине. Трубка на РД одета. По поводу эмулятора,если напруга на нём такая висела и чек не загорался,почему? Забил на чек,даже нравиться.А последнюю прошивку не пробовал? И что это за калибровки с твоим именем?DRON1 wrote:Ща наконец то разобрался со своим спорткаром. Бензин кончался,
-
DRON1
- Posts: 1145
- Joined: 30 Aug 2012 22:01
- Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
- Location: Тверская область, Ржев
Сегодня разогнал свой болид до 170 км 
,никакой отсечки не было как раньше при 4500 об. Тяга при переключении передач заметно отличается в лучшую сторону. Разгон веселе на низах явно заметнее и без датчиков. Но растроило немного кое что: при сбросе газа на не выключенной передаче и в диапазоне от 2000 до 1800 оборотов появилась дерготня,как будто зажигание то пропадает то появляется. Движка так же глохнет 
но реже почему то,но иногда как то с запозданием мозг вмешивается и вносит свои коррективы. По компу смотрю расход,расход показывает меньше чем на Лисе,уже лучше,значит движка с большей отдачей работает.
,никакой отсечки не было как раньше при 4500 об. Тяга при переключении передач заметно отличается в лучшую сторону. Разгон веселе на низах явно заметнее и без датчиков. Но растроило немного кое что: при сбросе газа на не выключенной передаче и в диапазоне от 2000 до 1800 оборотов появилась дерготня,как будто зажигание то пропадает то появляется. Движка так же глохнет но реже почему то,но иногда как то с запозданием мозг вмешивается и вносит свои коррективы. По компу смотрю расход,расход показывает меньше чем на Лисе,уже лучше,значит движка с большей отдачей работает.