Дмитрий реле стоит,питание отличное,единственное сделать питание на рхх (через реле временно)дмитрий wrote:Думаю проблема в питании эбу и РХХ. советую поставить разгрузочное реле на эбу и на РХХ.ASSSSS wrote:Ярослав ,попробывал как Baleron,провал имеет место быть. к сведеньюBALERON wrote:Если завести авто на горячую и сразу же начать движение(не дожидаясь когда обороты опустятся на хх ) то при следующем переходе на хх идет жесткий провал холостого хода( если включено много потребителей то может даже заглохнуть)
Если завести и подождать,чтобы обороты упали на хх и там устаканились,то подобных эффектов не наблюдается...
Я нашёл ошибку.
-
vladimir_78
- Posts: 93
- Joined: 14 Oct 2016 17:23
- Car: audi 100 c4
Вопрос от плохо-разбирающегося. Какое реле, и как подключить?
-
Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
Токи потребления посчитать, и сравнить с паспортным амперажом релюшки. Если у тебя реле на 30 или 40 А, то его хватит. Вопрос будет к сечению проводов, которые выполняют роль силовых.
Реле 30ка вроде..по толще получается надо сделать один провод,который идет от акб(гена) к реле,а далее уже пойдет на разветвление..мож баги какие будут,что все с одного места..надо схемку глянуть,как было по заводу,что откуда питалось..Jonson wrote:Токи потребления посчитать, и сравнить с паспортным амперажом релюшки. Если у тебя реле на 30 или 40 А, то его хватит. Вопрос будет к сечению проводов, которые выполняют роль силовых.
-
Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
Приветствую. Записал я лог, в который удачно попался баг с зависанием РХХ на 60% открытия
Мотор почти прогрет, начал движение, и примерно на 4 минуте 40 сек лога видно, как сработал концевик хх, а обороты стоят 2000, и РХХ открыт на 60%, хотя в калибровке указано максимальное открытие 47%. Перезапустился на ходу прям, и подвисание исчезло.
Мотор почти прогрет, начал движение, и примерно на 4 минуте 40 сек лога видно, как сработал концевик хх, а обороты стоят 2000, и РХХ открыт на 60%, хотя в калибровке указано максимальное открытие 47%. Перезапустился на ходу прям, и подвисание исчезло.
- Attachments
-
-
виснет РХХ.zip- (185.72 KiB) Downloaded 440 times
Посмотрел, нет никакой ошибки.Jonson wrote:Приветствую. Записал я лог, в который удачно попался баг с зависанием РХХ на 60% открытия
Мотор почти прогрет, начал движение, и примерно на 4 минуте 40 сек лога видно, как сработал концевик хх, а обороты стоят 2000, и РХХ открыт на 60%, хотя в калибровке указано максимальное открытие 47%. Перезапустился на ходу прям, и подвисание исчезло.
В логе видно, что РХХ начал уменьшать положение сразу после отпускания газа, и вместе с ним падали обороты, но кто-то постоянно подгазовывал ;) не давая регулятору выровнять обороты. РХХ не работает, если постоянно газовать. Ну а потом видно перезапуск.
В калибровке нет максимального открытия РХХ, есть минимальное.
