Для новичков

Общее обсуждение
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

по логам я смотрю, он не шевелится когда происходит отключение форсунок.
там в самом низу есть флаги/ошибки и прочее...
Fry
Posts: 11
Joined: 03 Sep 2017 14:48
Car: Toyota bB vvt-i
 

Post by Fry »

OldSamuray wrote:
по логам я смотрю, он не шевелится когда происходит отключение форсунок.
там в самом низу есть флаги/ошибки и прочее...
ошибок нету, по защите тоже никакий красных штучек
И в логах тоже ничего не всплывает
s-easy
Posts: 45
Joined: 06 Oct 2016 22:01
Car: Pajero Sport K96 1UZFE
 

Post by s-easy »

Лог и калибровку в студию, а то долго гадать можно
Fry
Posts: 11
Joined: 03 Sep 2017 14:48
Car: Toyota bB vvt-i
 

Post by Fry »

s-easy wrote:Лог и калибровку в студию, а то долго гадать можно
ну скажите что именно нужно? я немного не разбираюсь, нужны скриншоты?
s-easy
Posts: 45
Joined: 06 Oct 2016 22:01
Car: Pajero Sport K96 1UZFE
 

Post by s-easy »

Файл лога, в тот момент когда машина глохнет и файл самой калибровки.
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

Нет пхх .это отключение форсунок при сбросе газа.
Поставить обороты 1500 и 4000
Fry
Posts: 11
Joined: 03 Sep 2017 14:48
Car: Toyota bB vvt-i
 

Post by Fry »

s-easy wrote:Файл лога, в тот момент когда машина глохнет и файл самой калибровки.
https://ru.files.fm/u/hnmvhqsd
попробуйте скачать
Fry
Posts: 11
Joined: 03 Sep 2017 14:48
Car: Toyota bB vvt-i
 

Post by Fry »

andriy320e30 wrote:Нет пхх .это отключение форсунок при сбросе газа.
Поставить обороты 1500 и 4000
отсечка пхх?
Image
s-easy
Posts: 45
Joined: 06 Oct 2016 22:01
Car: Pajero Sport K96 1UZFE
 

Post by s-easy »

Fry wrote:https://ru.files.fm/u/hnmvhqsd
попробуйте скачать
На первый взгляд есть ряд косяков в калибровке:
1. Есть подозрения, что РХХ не работает, так как обороты ХХ не соответствуют целевым в таблице, при этом процент открытия РХХ не меняется.
2. Странная работа ШДК, после второго запуска текущая смесь слишком богатая.
3. Датчик фаз и датчик VVTi находятся на одном входе DNO, калибровка угла явно не настроена, в выходах указано, что соленоид VVT подключен на PWM 2, не понятно куда он двигает вал при таких настройках.
User avatar
ARSI
Posts: 105
Joined: 02 Mar 2016 18:50
Car: AVENSIS 2.2T.LPG.Invent
Location: Одесса
 

Post by ARSI »

Первое, что увидел - до ближайшего ВМТ 21-й зуб. В данном варианте у меня были проблемы, пришлось переставлять положение ВМТ. Советую установить 9-13.
Угол на ХХ, я бы поставил меньше, 4-8 градуса.
Locked