Разработка и тестирование

[дмитрий]

залил новую прошивку тоже. Теперь глохнуть перестала ,при выжиме сцепы при переключении газует до 2000 об,чуть педальку газа тронешь газует до 1700 об.В параметрах прибавил базовое положение РХХ. Может из за этого газует? Глянул на смесь,показывает 14,лямбда 0,9 вольт,время впрыска 1,67 мс. Множителем впрыска опустил показания до 301,смесь стала 14,3-14,7 ,лямбда бегать стала,время впрыска стало 1,25 мс. Только после етого колбасня началась.Так и должно?

как настраивать ХХ? переводишь РХХ в ручное управление -выставляешь желаемый ХХ,запоминаешь процентное открытие РХХ (например получилось 45) далее переходишь на автомат-базовое ставишь 5% а мин.положение при 70гр. 40%________30гр.50% .
в грубую отрегулировали.
множитель как то оооочень далеко загнал,какое разряжение получилось?и что такое колбосня?

[DRON1]

как настраивать ХХ? переводишь РХХ в ручное управление -выставляешь желаемый ХХ,запоминаешь процентное открытие РХХ (например получилось 45) далее переходишь на автомат-базовое ставишь 5% а мин.положение при 70гр. 40%________30гр.50% .

ставлю базовое 5 % вообще глохнет.

[fast2201]

залил новую прошивку тоже. Теперь глохнуть перестала ,при выжиме сцепы при переключении газует до 2000 об,чуть педальку газа тронешь газует до 1700 об.В параметрах прибавил базовое положение РХХ. Может из за этого газует? Глянул на смесь,показывает 14,лямбда 0,9 вольт,время впрыска 1,67 мс. Множителем впрыска опустил показания до 301,смесь стала 14,3-14,7 ,лямбда бегать стала,время впрыска стало 1,25 мс. Только после етого колбасня началась.Так и должно?

Чтобы убрать подгазовку пробуй убавлять базовое,а минимальное на столько же прибавлять.На ХХ лямбда забегала это пол дела, теперь смотри чтобы под нагрузкой бедной не была.Мне пришлось забить на то что на ХХ лямбда висит на 14В, иначе под нагрузкой смесь убегала в сторону обеднения.Сейчас имею на ХХ 14В, в движении и под нагрузкой гуляет 14,2-14,9(иногда убегает до 15,3) .

[fast2201]

Дим, а у тебя УОЗ какой выставлен?Просто на ЛИСе кто-то ставил 15гр, кто то раньше

[дмитрий]

Дим, а у тебя УОЗ какой выставлен?Просто на ЛИСе кто-то ставил 15гр, кто то раньше

НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДКЛЮЧИТь ВАКУУМ НА РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА!!!
УОЗ выставлен 16гр. не загоняйте множитель так далеко !!!не надо смотреть на лямбду когда вы набираете или сбрасываете скорость! на круизных режимах смесь будет чуток обеднённой!

[DRON1]

чек опять горит,на выходе эмулятора висит 0,1 вольт. ВЕЗ ругается. Никто не помнит,сколько при включении зажигания на эмуляторе Лискара висит? 0,1 вольт или меньше?

[дмитрий]

Прошивка 1.1.8

8 - Отключение эмулятора на остановленном моторе
7 - Переключение карт эмулятора по входу АКПП
6 - Гистерезис переключения ПХХ
5 - Еще уменьшено приоткрывание РХХ при трогании

Надо сделать не отключение эмулятора а что бы при включении зажигания , напряжение соответствовало маркеру,который находиться в зоне мин.оборотов и макс. нагрузки(100кпа)!

[Dima31]

Дим, посмотри этот лаг 107 тебе подойдет? http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... &start=580
5 -- 1,54
6 -- 1,54
7 -- 1,54
8 -- 1,53
9 -- 1,52
10 -- 1,32
11 -- 1,10
12 -- 0,89
13 -- 0,75
14 -- 0,67
15 -- 0,63
16 -- 0,59
17 -- 0,55
18 -- 0,52
19 -- 0,50
20 -- 0,49

[jhm]

Надо сделать не отключение эмулятора а что бы при включении зажигания , напряжение соответствовало маркеру,который находиться в зоне мин.оборотов и макс. нагрузки(100кпа)!

Это неверно. Реальный расходомер покажет нулевой расход воздуха на остановленном моторе. А не значение тапок в пол на 400 об.

[дмитрий]

Надо сделать не отключение эмулятора а что бы при включении зажигания , напряжение соответствовало маркеру,который находиться в зоне мин.оборотов и макс. нагрузки(100кпа)!

Это неверно. Реальный расходомер покажет нулевой расход воздуха на остановленном моторе. А не значение тапок в пол на 400 об.

согласен-перемудрил,
судя по мануалу настройки ПНД напряжение на выходе при остановленном движке может быть от 0.02 до 0.2 вольт.