Вялый запуск на прогретом двс (решено)

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 19 Jul 2018 17:39

Ярослав и ко.приветствую.Есть проблемка присутствовала давно по мере решения других задач дело дошло до неё.Когда постоишь на хх с кондеем долгое время подкапотка прогревается и впускной воздух прогревается до 70 гр.Заглушишь двс и минут через 10 заводить то запуск вялый(крутить приходиться дольше) приходится чуть на газ нажимать.что можно поправить в калибровке или в прошивке какие нибудь коррекции поправить.С УВАЖЕНИЕМ.

ALEKSANDR 303 · Post by **ALEKSANDR 303** » 20 Jul 2018 12:56

ASSSSS wrote:Ярослав и ко.приветствую.Есть проблемка присутствовала давно по мере решения других задач дело дошло до неё.Когда постоишь на хх с кондеем долгое время подкапотка прогревается и впускной воздух прогревается до 70 гр.Заглушишь двс и минут через 10 заводить то запуск вялый(крутить приходиться дольше) приходится чуть на газ нажимать.Сделал эксперемент вывел второй дтв на улицу(+30) и запуск становится нормальным.что можно поправить в калибровке или в прошивке какие нибудь коррекции поправить.С УВАЖЕНИЕМ.

на вазах когда переходят с дмрв на дад+дтв так вообще дтв ставят под бампер ивсе норм проблем никаких но тут видимо алгоритм другой

Post by **jhm** » 25 Jul 2018 10:56

ASSSSS wrote:Ярослав и ко.приветствую.Есть проблемка присутствовала давно по мере решения других задач дело дошло до неё.Когда постоишь на хх с кондеем долгое время подкапотка прогревается и впускной воздух прогревается до 70 гр.Заглушишь двс и минут через 10 заводить то запуск вялый(крутить приходиться дольше) приходится чуть на газ нажимать.Сделал эксперемент вывел второй дтв на улицу(+30) и запуск становится нормальным.что можно поправить в калибровке или в прошивке какие нибудь коррекции поправить.С УВАЖЕНИЕМ.

можно сделать эксперимент - выкрутить калибровку ДТВ таким образом чтобы он не показывал выше 40град

дмитрий · Post by **дмитрий** » 25 Jul 2018 11:15

можно вот так как на скрине -изменить значения коррекции ДТВ.

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 25 Jul 2018 15:31

jhm wrote:
ASSSSS wrote:Ярослав и ко.приветствую.Есть проблемка присутствовала давно по мере решения других задач дело дошло до неё.Когда постоишь на хх с кондеем долгое время подкапотка прогревается и впускной воздух прогревается до 70 гр.Заглушишь двс и минут через 10 заводить то запуск вялый(крутить приходиться дольше) приходится чуть на газ нажимать.Сделал эксперемент вывел второй дтв на улицу(+30) и запуск становится нормальным.что можно поправить в калибровке или в прошивке какие нибудь коррекции поправить.С УВАЖЕНИЕМ.
можно сделать эксперимент - выкрутить калибровку ДТВ таким образом чтобы он не показывал выше 40град

Я так и сделал пока тестим,погода прохладная стала

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 25 Jul 2018 15:34

дмитрий wrote:можно вот так как на скрине -изменить значения коррекции ДТВ.

Это где расчёт топливного заряда?

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 26 Jul 2018 16:41

jhm wrote:
ASSSSS wrote:Ярослав и ко.приветствую.Есть проблемка присутствовала давно по мере решения других задач дело дошло до неё.Когда постоишь на хх с кондеем долгое время подкапотка прогревается и впускной воздух прогревается до 70 гр.Заглушишь двс и минут через 10 заводить то запуск вялый(крутить приходиться дольше) приходится чуть на газ нажимать.Сделал эксперемент вывел второй дтв на улицу(+30) и запуск становится нормальным.что можно поправить в калибровке или в прошивке какие нибудь коррекции поправить.С УВАЖЕНИЕМ.
можно сделать эксперимент - выкрутить калибровку ДТВ таким образом чтобы он не показывал выше 40град

Эксперемент не удачный ,сделал чтоб в калибровке дтв выше 37гр не поднималась,температура на улице +28 и прокипятил как следует подкапотку глушу двс и по истечению 15 мин завожу иии запуск такой же вялый.Теперь попробую Димины значения ,продолжение следует.

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 26 Jul 2018 17:29

дмитрий wrote:можно вот так как на скрине -изменить значения коррекции ДТВ.

Попробывал сделать так,то же не удачно запуск такой же.

ildar2010 · Post by **ildar2010** » 27 Jul 2018 06:30

Дтв нексия 16 кл., врезан непосредственно после фильтра, сенсор там "голый"- реагирует на изменение достаточно быстро и смесь держиться в рамках целевой.На длительных стоянках вроде сильно не греется(до 47-50).
А так да было бы неплохо иметь вкладку горячего пуска.Я увеличил корр по т впуска и уменьшил корр по т двигателя(на хол лил много).

Post by **jhm** » 27 Jul 2018 11:31

ASSSSS wrote:
дмитрий wrote:можно вот так как на скрине -изменить значения коррекции ДТВ.
Попробывал сделать так,то же не удачно запуск такой же.

возможно дело не в воздухе
ildar2010 подсказывает - поиграться с настройками пуска, возможно перелив