Какие лучше форсунки на мотор KG и MC

Общее обсуждение
MYXOMOP
Posts: 30
Joined: 26 Jul 2017 01:19
Car: Audi 200 MC1
 

Post by MYXOMOP »

дмитрий wrote:без ШДК делать нефиг -пальцем в небо и то в него не попадешь.....
Согласен, хочу AEM uego 30-0300 приобрести в начале июля
asp
Posts: 26
Joined: 28 Aug 2017 15:53
Car: Audi 100 quattro MC1 1988
 

Post by asp »

Народ предлагаю обсудить вариант, маленький корпус, один спрей и 347сс
Manufacturer: BOSCH
Manufacturer code: 0 280 158 038

Flow rate at 3 bar: 237g/347cm3
Spray type: conical
Housing: compact with extension
Spray angle α: 20°
Bent angle γ: 0°
Angle between connection and spray level δ: 0°
Resistance: 12Ω
Wwwkolyn
Posts: 13
Joined: 24 Apr 2017 09:32
Car: Audi 200 2.1KG
Location: Кемерово
 

Post by Wwwkolyn »

Есть ещё такие варианты форсунок
Attachments
Screenshot_2018-07-18-02-15-29.jpg
asp
Posts: 26
Joined: 28 Aug 2017 15:53
Car: Audi 100 quattro MC1 1988
 

Post by asp »

Да как раз с типо такой таблицы и выбирал, нам поидее спрей нужен один - тип "С", в компактном корпусе иначе там рейка упрётся в дросель т.е. "К", ну и с длинным носом т.е. "xT" похожие на родные. бош для автоспорта просто так не найдёшь, и получается 2 варианта на 347сс и 980сс.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

asp wrote:Народ предлагаю обсудить вариант, маленький корпус, один спрей и 347сс
Manufacturer: BOSCH
Manufacturer code: 0 280 158 038

Flow rate at 3 bar: 237g/347cm3
Spray type: conical
Housing: compact with extension
Spray angle α: 20°
Bent angle γ: 0°
Angle between connection and spray level δ: 0°
Resistance: 12Ω
Отличная форсунка!
Правда у нас их нет в наличии, попробую поискать
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Пробил этот номер по двум крупным интернет магазинам -нет предложений по этим форсункам ,в одном был заменитель ,но цена повергла в шок-от 10 000 рублей за шт. Можно конечно взять макет на алексэкспресс,но Я с Ярославом уже сталкнулись с макетом форсунки Денсо. При внешнем отличном внешним видом форсунки оказались не рабоче способными -текли ссали,не держали давление .Я 3 рабочих дня убил на это чудо техники а Ярослав потерял деньги.
asp
Posts: 26
Joined: 28 Aug 2017 15:53
Car: Audi 100 quattro MC1 1988
 

Post by asp »

0 280 158 038 заказал уже недельку как с ebay, посмотрим что придёт
asp
Posts: 26
Joined: 28 Aug 2017 15:53
Car: Audi 100 quattro MC1 1988
 

Post by asp »

Пришли форсы, почему то думал что 036 форсунки тоже в маленьком корпусе, а они больше, и больше тех что пришли, наверно в стандартном корпусе судя по таблице, поставить не получается, нужно переделывать рейку - так как выход вверх на обратный клапан мешает рейке встать ближе. Закажу нормальную рейку, что то вроде https://a.d-cd.net/c8333bu-960.jpg и только потом получится потестить =(
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

asp wrote:Пришли форсы, почему то думал что 036 форсунки тоже в маленьком корпусе, а они больше, и больше тех что пришли, наверно в стандартном корпусе судя по таблице, поставить не получается, нужно переделывать рейку - так как выход вверх на обратный клапан мешает рейке встать ближе. Закажу нормальную рейку, что то вроде https://a.d-cd.net/c8333bu-960.jpg и только потом получится потестить =(
С рейкой могу помочь-я применяю заготовки как на изображении.Регулятор давления ,будет совмещенный с топливным фильтром. Тел мой ниже.....
Attachments
Снимок экрана (15).png
IMG-04283cfa2111d00acf57846c5e278969-V.jpg
asp
Posts: 26
Joined: 28 Aug 2017 15:53
Car: Audi 100 quattro MC1 1988
 

Post by asp »

Буду делать всё же по тому чертежу, что скидывал, единственное с другими резьбами на концах, т.к. уже лежит в запасе отдельный регулятор топливного давления с мономером и крутилкой. Фильтр остаётся штатный.
Locked