Тестирование 3.2.13

Общее обсуждение
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

BALERON wrote:и что дает фиксированное давление в рампе, точнее какие плюсы от етого ожидать?
это режим под 4-барный РДТ без вакуума
это увеличит производительность маленьких форсунок, и улучшит факел распыления на ХХ и малых нагрузках
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

jhm wrote:
BALERON wrote:и что дает фиксированное давление в рампе, точнее какие плюсы от етого ожидать?
это режим под 4-барный РДТ без вакуума
это увеличит производительность маленьких форсунок, и улучшит факел распыления на ХХ и малых нагрузках
Ярослав,а про скорость лямбды?алгоритм то другой...какую ставить, до 10 или выше?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

BALERON wrote:Ярослав,а про скорость лямбды?алгоритм то другой...какую ставить, до 10 или выше?
выбор скорости лямбды:
на ХХ увеличивать пока не начнет бегать коррекция туда-сюда
затем вернуть обратно так чтобы коррекция стояла стабильно
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

jhm wrote:
BALERON wrote:Ярослав,а про скорость лямбды?алгоритм то другой...какую ставить, до 10 или выше?
выбор скорости лямбды:
на ХХ увеличивать пока не начнет бегать коррекция туда-сюда
затем вернуть обратно так чтобы коррекция стояла стабильно
Стабильно это чтобы держалась постоянно одна цифра или стабильно бегала стрелка,можно поподробнее для не особо просветленных))))
Спасибо
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

BALERON wrote:
jhm wrote:
BALERON wrote:Ярослав,а про скорость лямбды?алгоритм то другой...какую ставить, до 10 или выше?
выбор скорости лямбды:
на ХХ увеличивать пока не начнет бегать коррекция туда-сюда
затем вернуть обратно так чтобы коррекция стояла стабильно
Стабильно это чтобы держалась постоянно одна цифра или стабильно бегала стрелка,можно поподробнее для не особо просветленных))))
Спасибо
чтобы держалась одна цифра
как при этом бегает стрелка - не важно
само собой должна быть установлена смесь 14.7 (если у вас другая - настройте на 14.7 и поменяйте потом обратно)
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

Ярослав, крутил скорость лямбды, вроде вывел чтобы на хх коррекция держалась около одной цифры, скорость получилась 4-5, оставил 4...посмотри логи, сделай заключение????
Attachments
log_pBALERON_лямбда в движении.csv
(794.55 KiB) Downloaded 354 times
log_pBALERON_лямбда на хх.csv
(92.13 KiB) Downloaded 366 times
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Тоже скорость лямбды 4
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

BALERON wrote:Ярослав, крутил скорость лямбды, вроде вывел чтобы на хх коррекция держалась около одной цифры, скорость получилась 4-5, оставил 4...посмотри логи, сделай заключение????
работает очень хорошо и быстро
MYXOMOP
Posts: 30
Joined: 26 Jul 2017 01:19
Car: Audi 200 MC1
 

Post by MYXOMOP »

Блин, тоже хочется попробовать новые возможности, но не запускается у меня машина с этими версиями :ny_tik:
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Ярослав приветствую,машина едет хорошо и суть проблемки при отпускании газа почти до пхх присутствуют толчки в логе в конце очень заметно,как это исправить? или это в прошивке .
Attachments
asssss_2018.06.20_19.35.53_v3.2.11_autosave.imf
калибровка
(17.42 KiB) Downloaded 397 times
log_asssss_2018.06.20_19.15.49.csv
(181 KiB) Downloaded 376 times
Locked