Холостой ход.

Общее обсуждение
Locked
sk1Lolo
Posts: 13
Joined: 21 Jun 2016 13:57
Car: Audi 100 с4 2.3 AAR
 

Post by sk1Lolo »

Всем привет. Проблема такая, заводишь машину, ХХ кидает в 2.5к, потом уходит в австрийку и кидает с 1000 до 2500. Замена прошивок, калибровок ничего не помогало. На фишку РХХ вечно приходится 12вольт, пробовал 3рхх, и штатные мозги ставил с другой рабочей машины, куда лезть? A100 2.3 aar.
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

sk1Lolo wrote:Всем привет. Проблема такая, заводишь машину, ХХ кидает в 2.5к, потом уходит в австрийку и кидает с 1000 до 2500. Замена прошивок, калибровок ничего не помогало. На фишку РХХ вечно приходится 12вольт, пробовал 3рхх, и штатные мозги ставил с другой рабочей машины, куда лезть? A100 2.3 aar.
ищи подсос воздуха....
Top
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Пережми шланг рхх наглухо если машина заглохнет значит подсоса нет
Top
sk1Lolo
Posts: 13
Joined: 21 Jun 2016 13:57
Car: Audi 100 с4 2.3 AAR
 

Post by sk1Lolo »

дмитрий wrote:
sk1Lolo wrote:Всем привет. Проблема такая, заводишь машину, ХХ кидает в 2.5к, потом уходит в австрийку и кидает с 1000 до 2500. Замена прошивок, калибровок ничего не помогало. На фишку РХХ вечно приходится 12вольт, пробовал 3рхх, и штатные мозги ставил с другой рабочей машины, куда лезть? A100 2.3 aar.
ищи подсос воздуха....
Подсосов нету, при зажатом рхх машина глохнет, почему 12вольт приходит на фоску рхх? И куда дальше копать?
Top
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

sk1Lolo wrote:
дмитрий wrote:
sk1Lolo wrote:Всем привет. Проблема такая, заводишь машину, ХХ кидает в 2.5к, потом уходит в австрийку и кидает с 1000 до 2500. Замена прошивок, калибровок ничего не помогало. На фишку РХХ вечно приходится 12вольт, пробовал 3рхх, и штатные мозги ставил с другой рабочей машины, куда лезть? A100 2.3 aar.
ищи подсос воздуха....
Подсосов нету, при зажатом рхх машина глохнет, почему 12вольт приходит на фоску рхх? И куда дальше копать?
Так сделано управление, постоянный "+" и переменный "-"
Top
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

sk1Lolo wrote:
дмитрий wrote:
sk1Lolo wrote:Всем привет. Проблема такая, заводишь машину, ХХ кидает в 2.5к, потом уходит в австрийку и кидает с 1000 до 2500. Замена прошивок, калибровок ничего не помогало. На фишку РХХ вечно приходится 12вольт, пробовал 3рхх, и штатные мозги ставил с другой рабочей машины, куда лезть? A100 2.3 aar.
ищи подсос воздуха....
Подсосов нету, при зажатом рхх машина глохнет, почему 12вольт приходит на фоску рхх? И куда дальше копать?
Какой блок у тебя?и какими мозгами управляетя рхх инвентом или родными?
Top
sk1Lolo
Posts: 13
Joined: 21 Jun 2016 13:57
Car: Audi 100 с4 2.3 AAR
 

Post by sk1Lolo »

ASSSSS wrote: Какой блок у тебя?и какими мозгами управляетя рхх инвентом или родными?
Блок второго поколения, рхх подключён по инструкции резан провод управления, и запитан провод инвента.
Top
Locked

Return to “Форум”