Установка на 124 2,6 103 двигатель

Общее обсуждение
dimmik
Posts: 27
Joined: 08 Nov 2017 10:22
Car: Mercedes W124 230E мотор 102 АКПП
 

Post by dimmik »

Вот, что нашел про данный датчик. Если верить распиновке, то сигнал надо снимать не с провода идущего на 21 контакт, а с провода, идущего на EZL?
И не пойму, что делать с концевиками?
Attachments
Датчик температуры 4-х.jpg
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

dimmik wrote:Вчера решил убрать из цепи штатный ЭБУ КЕ (т.к. он не участвует больше нигде, а скорее мешает) и получил ошибки, как на скриншоте. ДТОЖ у меня 4-контактный один провод разъема идет на 21 контакт ЭБУ, а второй (типа земля) на 7. Поэтому Invent не видит сигнала с ДТОЖ. Попробовал соединить 21-ый контакт со 2 (земля) все равно Invent не видит сигнала с ДТОЖ. Как нужно его подключать, чтобы invent увидел сигнал?
подключить вот так:
провод ДТОЖ ---------- резистор 2кОм ---------- провод +5в на дад
dimmik
Posts: 27
Joined: 08 Nov 2017 10:22
Car: Mercedes W124 230E мотор 102 АКПП
 

Post by dimmik »

Хорошо, попробую, а с концевиками что делать?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

dimmik wrote:Хорошо, попробую, а с концевиками что делать?
чтобы сработал концевик, он должен подать 12в на вход блока
Locked