Собственно, как ето сделать не загоняя смесь в минуса?
имеем коррекцию на всех режимах +-5
При ускорении лямбда падает в нули и висит там на все протяжении, пока не выйдешь в круизный режим...
в моем понятии так: жму тапку, смесь в нулях(от резкого увеличения поступающего воздуха через дроссель)но через 2-3 секунды должны сработать переходные режимы и смесь должна обогатиться и лямбда должна показать богатую смесь, НО етого не происходит, лямбда постоянно висит в нулях при ускорении....верно мыслю?
1. Я могу ето все под настроить ориентируясь на показания лямбды?
2. как ето сделать?
3. во вкладке переходные режимы есть таблица и есть отдельно обогащение, таблицу нужно увеличивать или только цифру обогащения???
4. скажем так: я еду изменяю то что нужно в переходных режимах и смотрю, что показывает лямбда и все ето дело кручу пока в итоге лямбда при ускорении не начнет с бедной переходить в богатую????только что правильно крутить?
Как примерно(без шдк) настроить переходные режимы?
Смесь бедная не при газ в пол,а при ускорении на любой передачи,скорости,нагрузке..jhm wrote:все неправильно
переходной режим - это сам момент нажатия педали, и все
если смесь обедняется при газ в пол - похоже не хватает бензонасоса (или настройка неправильная)
Например: еду на 3 передаче и 2000 оборотов,нажимаю на газ не сильно,идет ускорение и лямбда показывает бедную смесь,при этом коррпкция останавливается,когда выхожу на постоянный режим,то все приходит в норму и начинает гулять корр/лямбда +-5 ..при 3000 об. и 90 дад коррекция 0...-2 (как по инструкции), а именно в этих вот ускорениях лямбда висит в нулях..
Так должно быть или должно быть какое то обогащение при ускорении резком и плавном?
ну и что?BALERON wrote:Ярослав,так это не реально.это нужно всю карту что нижн 50кпа обогощать..
Ведь мы ускоряемся постоянно по разному,на разных оборотах,разной нагрузке,разно передачи и тд..
там где обедняется там и добавляй
или оно должно как-то само решиться?
