УОЗ на AAR

AIZEK · Post by **AIZEK** » 13 Mar 2018 18:51

Здравствуйте всем!Прошу помощи по настройке УОЗ!У меня ауди 100C3.Мотор менял,стоит AAR.Недавно установил invent jetronik2.
Разработчик сказал что трамблёр нужно ставить так чтобы разрядение составляло 38.
Выставил на слух для наилучшей работы мотора и при этом разряжение у меня 28-30.Пробовал крутить но выше чем 30 оно никак не растёт!
Может ли это быть проблемой??
Хочу попробовать выставить с помощью стробоскопа.Но не знаю что получится.Войдёт ли машина в базовый режим,ведь клапаном РХХ теперь управляет мозг invent.
Если кто сталкивался,подсобите пожалуйста советом!

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 13 Mar 2018 20:06

Инвент здесь не причём .выставляй стробоскопом через базовый режим 15 гр.ну так попробуй войди в баз.режим какие проблемы

AIZEK · Post by **AIZEK** » 13 Mar 2018 23:35

ASSSSS wrote:Инвент здесь не причём .выставляй стробоскопом через базовый режим 15 гр.ну так попробуй войди в баз.режим какие проблемы

При входе в баз.реж. обороты должны возрасти ведь,я так понимаю что РХХ их поднимает.Но раньше им управлял ЭБУ jetronik a теперь ЭБУ invent.
Поднимутся теперь они вот у меня в чём вопрос?
Дело в том что она у меня очень туго входила в баз.режим,если обороты не будут подниматься как я об этом узнаю...?

BALERON · Post by **BALERON** » 14 Mar 2018 07:01

AIZEK wrote:
ASSSSS wrote:Инвент здесь не причём .выставляй стробоскопом через базовый режим 15 гр.ну так попробуй войди в баз.режим какие проблемы
При входе в баз.реж. обороты должны возрасти ведь,я так понимаю что РХХ их поднимает.Но раньше им управлял ЭБУ jetronik a теперь ЭБУ invent.
Поднимутся теперь они вот у меня в чём вопрос?
Дело в том что она у меня очень туго входила в баз.режим,если обороты не будут подниматься как я об этом узнаю...?

Базовый режим опредкляется не поднятием оборотов,а замиранием метки!!!если не входит,значит виноват скорее всего vez.

Mikas · Post by **Mikas** » 14 Mar 2018 23:16

От советчики, читают, но не понимают, что человек написал в вопросе...
При управлении УОЗ через инвент базовый режим VEZ-a отменяется... Поможет стробоскоп и метки на маховике. Если разрежение не растёт на ХХ значит нужно искать подсосы воздуха по впуску, убедиться, что вентиляция старых форсунок заглушена, новые форсунки в гбц сидят герметично, ВУТ не пробит и герметичен!

Jonson · Post by **Jonson** » 14 Mar 2018 23:59

Mikas wrote:От советчики, читают, но не понимают, что человек написал в вопросе...
При управлении УОЗ через инвент базовый режим VEZ-a отменяется...

Это в каком инвенте УОЗ рулится в данный момент? Не путай людей. У топикстартера штатная зажигалка, и базовый режим никто не отменил. Он на месте.

Если разрежение не растёт на ХХ значит нужно искать подсосы воздуха по впуску, убедиться, что вентиляция старых форсунок заглушена, новые форсунки в гбц сидят герметично, ВУТ не пробит и герметичен!

Ты таким знающим человеком казался

Если разрежение на показометре 28...30, то это очень высокое разрежение, и подсосов там нет. При подсосах разрежение МЕНЬШЕ, то есть, стрелка на показометре 50...60...70.
При полном дросселе разрежение вообще ноль, но стрелка лежит на отметке 100.

От советчики

Mikas · Post by **Mikas** » 15 Mar 2018 00:10

Jonson wrote:Не путай людей.

Согласен человек пишет, что на инвенте РХХ, а откуда УОЗ не указал. В любом случае нужен строб и метка на маховике в случае в VEZ только в базовом режиме настройки.
На счет управления УОЗ на инвент2 - а разве прошиву 3.3.4 кто-то запретил?

Jonson · Post by **Jonson** » 15 Mar 2018 00:15

Mikas wrote:
Jonson wrote:Не путай людей.
Согласен человек пишет, что на инвенте РХХ, а откуда УОЗ не указал. В любом случае нужен строб и метка на маховике в случае в VEZ только в базовом режиме настройки.
На счет управления УОЗ на инвент2 - а разве прошиву 3.3.4 кто-то запретил?

А кто ей пользуется сейчас? Ярослав ее еще не допилил.

AIZEK · Post by **AIZEK** » 15 Mar 2018 11:57

Всем привет!Спасибо огромное что помогаете советами!)Давайте только без сор из-за моего поста!)
Micas пишет что подсосы.Но разве при подсосах разряжение увеличивается?Ведь 100=атмосферному,всё что ниже это разряжение,38 это норма на ХХ.У меня 28,разряжение высокое,тоесть впуск герметичен ведь верно я рассуждаю..?Janson подтверждает мои умозаключения о разряжении.
Управляет РХХ блок invent.Всё подключено строго по инструкции на сайте invent.labs.
Стробоскоп у нас в городе это проблема,как в арабских эмиратах.
Хочу купить стробоскоп,как настрою отпишусь здесь.
Базовый у меня будет работать,спасибо за подсказку ASSSSS!)
ЭБУ зажигания у меня стоит VEZ,NF-кий.Вприск был KEIII-jetronik,всё по заводу без колхоза.
Прошивка ведь стоит новейшая-3.2.7.
Разви есть новее?
Короче вопрос остаётся открытым.Прошу советов от знающих людей кто чем может помочь!
Или забить на это можно?

Удалил мат. Поспокойнее. J.

AIZEK · Post by **AIZEK** » 15 Mar 2018 12:03

Машина ведь едет хорошо.Запуск и ХХ норм.Вчера настроил коррекцию при 3000об.мин.
Теперь ещё лучше тянет с верхов.Короче ездовые качества хорошие,волнует лишь разряжение,почему не как у всех?И главное указывает ли это на проблему??...