Нестабильная работа.

Sergey625 · Post by **Sergey625** » 28 Feb 2018 07:59

Доброго времени суток.
Audi 100 C4 2.3 AAR MT quattro. Invent-jetronic 2.
Обороты х.х. не плавают, но постоянно разные (и 770 и 1100). При движении на прогретом и непрогретом двигателе случается, что автомобиль может заглохнуть, потом заводится раза с 7-го. Заводишь, обороты не держит. На педаль реагирует только в начальном положении (чуть-чуть прикоснуться) и полный газ. В промежутке если педаль держать то обороты падают. Пару раз перезаведешь или просто немного проедешь пропадает, но опять же может заглохнуть. Периодичности и особых условий нет для этой проблемы.
Увеличился расход. Когда машину забирал (неделю назад) по трассе при 60-80 км\ч вышло 6 л/100 км, сейчас под городу больше 20 л/100км.
В программе постоянно горит ошибка лямбы, ДАД, ДТ.

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 28 Feb 2018 09:03

Sergey625 wrote:Доброго времени суток.
Audi 100 C4 2.3 AAR MT quattro. Invent-jetronic 2.
Обороты х.х. не плавают, но постоянно разные (и 770 и 1100). При движении на прогретом и непрогретом двигателе случается, что автомобиль может заглохнуть, потом заводится раза с 7-го. Заводишь, обороты не держит. На педаль реагирует только в начальном положении (чуть-чуть прикоснуться) и полный газ. В промежутке если педаль держать то обороты падают. Пару раз перезаведешь или просто немного проедешь пропадает, но опять же может заглохнуть. Периодичности и особых условий нет для этой проблемы.
Увеличился расход. Когда машину забирал (неделю назад) по трассе при 60-80 км\ч вышло 6 л/100 км, сейчас под городу больше 20 л/100км.
В программе постоянно горит ошибка лямбы, ДАД, ДТ.

Записывай и выкладывай лог и последнюю калибровку

Sergey625 · Post by **Sergey625** » 01 Mar 2018 20:14

https://ru.files.fm/u/9c7h6r4p - лог. здесь 30 минут на холостом, в движении по городу минут 15-20
https://ru.files.fm/u/jbkr5nbu - калибровка

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 01 Mar 2018 20:51

Sergey625 wrote:https://ru.files.fm/u/9c7h6r4p - лог. здесь 30 минут на холостом, в движении по городу минут 15-20
https://ru.files.fm/u/jbkr5nbu - калибровка

не правильно так их не прочитаешь,заходишь где красным ОТВЕТИТЬ и там через вложения закидываешь на сайт

Sergey625 · Post by **Sergey625** » 01 Mar 2018 20:57

Лог и корректировки

Sergey625 · Post by **Sergey625** » 01 Mar 2018 21:17

Тип форсунок как узнать? Ставил наугад в программе. Прошлый владелец не знает сам.

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 01 Mar 2018 21:47

Sergey625 wrote:Тип форсунок как узнать? Ставил наугад в программе. Прошлый владелец не знает сам.

достань и посмотри,и ты два раза выложил калибровки ,и ещё надо лог записать и выложить сюда и желательно с неисправностью

Sergey625 · Post by **Sergey625** » 01 Mar 2018 21:58

Здесь 3 лога, один из них точно с неисправностью.
Любое выключение зажигание это неисправностью, т.к. у меня из-за этого ещё и стартер умер, завожу с троса

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 01 Mar 2018 22:32

Sergey625 wrote:Здесь 3 лога, один из них точно с неисправностью.
Любое выключение зажигание это неисправностью, т.к. у меня из-за этого ещё и стартер умер, завожу с троса

Для начала я думаю проверь концевики дроссельной заслонки и проводку

sokol23 · Post by **sokol23** » 02 Mar 2018 02:12

Sergey625 wrote:Здесь 3 лога, один из них точно с неисправностью.
Любое выключение зажигание это неисправностью, т.к. у меня из-за этого ещё и стартер умер, завожу с троса

Мне понравился первый лог,вроде все стабильно,единственное беднит на хх,но не критично,время впрыска 3.4мс,круто,у меня 5-6мс,холостой хороший,не гуляет,давление вроде норм,на второй скорее всего ты обороты хх понизил,а в третьем логе что то накрутил не то.Перепроверь все хорошо.