Помощь в настройке и разбор логов

serzh76 · Post by **serzh76** » 19 Feb 2018 12:11

Так и не добился корректной работы блока , не входит в режим работа . Ярослав подскажите в чем причина глюков с режимами ? Может быть в блоке брак ? (стр 160 лог и калибр ) . Может ли быть такое из за того что подрезал начало проема напротив 1ц?

sokol23 · Post by **sokol23** » 19 Feb 2018 13:35

Попробуй обнови прошивку,может глюк в ней,а еще судя по первому твоему логу,мне не нравится давление,очень большое,зажигание норм выставил?на газульку резко понажимай,есть у меня ощущение,что она стрелять будет у тебя,по поводу шторки,не знаю прокатит такой ремонт или нет,если приклеить кусочек фольги на начало фазы и спилить там,где по инструкции положено?

serzh76 · Post by **serzh76** » 19 Feb 2018 13:58

sokol23 wrote:Попробуй обнови прошивку,может глюк в ней,а еще судя по первому твоему логу,мне не нравится давление,очень большое,зажигание норм выставил?на газульку резко понажимай,есть у меня ощущение,что она стрелять будет у тебя,по поводу шторки,не знаю прокатит такой ремонт или нет,если приклеить кусочек фольги на начало фазы и спилить там,где по инструкции положено?

Прошивку заливал заново , ничего не поменялось .Ну да, давление великовато , но тем не менее должно же работать ? Весь прикол в том что при попытке газануть двиг. глохнет (преходит в реж. пуск а не работа ).Газануть можно лишь придерживая концевик ХХ , и то на 3т. об. ДАД уходит в ошибку . Сейчас переделал шторку , пропал индикатор фазы ,распилил уже наверное на 2 мм ,не помогает . Х.З. хоть бери назад мехвпрыск ставь ...

sokol23 · Post by **sokol23** » 19 Feb 2018 14:46

serzh76 wrote:
sokol23 wrote:Попробуй обнови прошивку,может глюк в ней,а еще судя по первому твоему логу,мне не нравится давление,очень большое,зажигание норм выставил?на газульку резко понажимай,есть у меня ощущение,что она стрелять будет у тебя,по поводу шторки,не знаю прокатит такой ремонт или нет,если приклеить кусочек фольги на начало фазы и спилить там,где по инструкции положено?
Прошивку заливал заново , ничего не поменялось .Ну да, давление великовато , но тем не менее должно же работать ? Весь прикол в том что при попытке газануть двиг. глохнет (преходит в реж. пуск а не работа ).Газануть можно лишь придерживая концевик ХХ , и то на 3т. об. ДАД уходит в ошибку . Сейчас переделал шторку , пропал индикатор фазы ,распилил уже наверное на 2 мм ,не помогает . Х.З. хоть бери назад мехвпрыск ставь ...

а питание блока как осуществил?нет концевик не надо придерживать,покрути трамблер(не сильно)на слух определи,где ровней на хх работа и попробуй погазуй(не резко сначала),была не давно такая фигня,проверял форсунки на течь,проверил,собрал,завожу троит и не набирает обороты,перепроверил все(не подключил 1 форсунку)собрал,завел и опять троит,стреляет во впускной,давление большое на хх и время впрыска высокое,немного прогрел мотор,заглушил и снова завел,уже все норм заработало,хотя иногда обороты около 1000 держит и давление повышенное,с чем связано не разобрался еще)но странно,ничего не крутил(трамблер),как снял,так и поставил,а работать как прежде уже не хотела(я к чему,ну очень похоже на зажигание,нажимаешь на газ,а мотор как бы захлебывается,вместо набора оборотов и странности с работой концевиков,после хх идет режим пуск,а не работа и заметил,что при нажатии полного газа маленькое время впрыска,но могу ошибаться,я как бы не спец)))))сам вникаю в эту систему)

serzh76 · Post by **serzh76** » 19 Feb 2018 16:39

Питание через реле от АКБ . Трамблер крутить не вижу смысла , на нем только инвент . Зажигание MAYA , могу октанкорректором придушить УОЗ . Возможно из за малого давления МАЙЯ поднимает УОЗ , но при прогазовке время впрыска стремится к нулю , как возможно прибавить оборотов в такой ситуацции ?

sokol23 · Post by **sokol23** » 19 Feb 2018 19:28

serzh76 wrote:Питание через реле от АКБ . Трамблер крутить не вижу смысла , на нем только инвент . Зажигание MAYA , могу октанкорректором придушить УОЗ . Возможно из за малого давления МАЙЯ поднимает УОЗ , но при прогазовке время впрыска стремится к нулю , как возможно прибавить оборотов в такой ситуацции ?

Блин тупанул,на счет зажигания

попробуй множитель впрыска прибавить,убавить,посмотри что будет и включи лямбда контроль,если она есть,интересно,что за смесь у тебя.По возможности лог запиши.

serzh76 · Post by **serzh76** » 19 Feb 2018 20:39

sokol23 wrote:
serzh76 wrote:Питание через реле от АКБ . Трамблер крутить не вижу смысла , на нем только инвент . Зажигание MAYA , могу октанкорректором придушить УОЗ . Возможно из за малого давления МАЙЯ поднимает УОЗ , но при прогазовке время впрыска стремится к нулю , как возможно прибавить оборотов в такой ситуацции ?
Блин тупанул,на счет зажигания попробуй множитель впрыска прибавить,убавить,посмотри что будет и включи лямбда контроль,если она есть,интересно,что за смесь у тебя.По возможности лог запиши.

Множитель гонял от 150 (глохнет сразу ) до 300 (жуть как бензом воняет ) ,оптимально 215-220 . ЛЗ проверял газовой горелкой , вроде скачет от 0.2в до 0.99 . Лямбда контороль вкл. ( ЛЗ стоит в 15 см от головки (без подогрева )) , еще не нагревал двиг выше 70 ,и заветных циферок пока не видел сам .

.

Jonson · Post by **Jonson** » 19 Feb 2018 21:25

У человека при нажатии на газ включается режим ПУСК.
Вопрос - каким боком тут множитель впрыска или лямбда? Думаю, надо смотреть проводку. Вероятно, где-то эти две системы(инвент-майя) где-то конфликтуют

sokol23 · Post by **sokol23** » 19 Feb 2018 21:52

Jonson wrote:У человека при нажатии на газ включается режим ПУСК.
Вопрос - каким боком тут множитель впрыска или лямбда? Думаю, надо смотреть проводку. Вероятно, где-то эти две системы(инвент-майя) где-то конфликтуют

Да никаким боком,я не увидел работы лямбды,вот и спросил,получается,что при нажатии на газ форсунки прекращают распылять,либо пропадает искра,что менее правдоподобно,как зажигание может влиять на впрыск?Одна программа делает искру в нужный момент,а другая подает топливо,если и напутано,то подключение обеих программ можно проверить по инструкциям.Тогда почему если зажать коцевик хх,то она набирает?

Jonson · Post by **Jonson** » 19 Feb 2018 22:30

Надо подумать, как на исправной машине блок определяет режим пуска. Малые обороты, и.....? Что еще?
Еще интересно, Майя на концевики дросселя тоже подключается?