ПОМОГОГИТЕ ПРОВАЛ НА ХОЛОДНУЮ!

ALEKSANDR 303 · Post by **ALEKSANDR 303** » 06 Feb 2018 11:44

andriy320e30 wrote:Корр по.
Длительность влияет .но и на горячую

только что ходил пробовал и обогащение по дроселю и по температуре безрезкультатно
по лучше становится только когда коррекция по температуре в 30 35 но тогда сильно льет бензом на хх

ARSI · Post by **ARSI** » 06 Feb 2018 11:50

А, что в защите по температуре стоит?

andriy320e30 · Post by **andriy320e30** » 06 Feb 2018 11:52

Если не помогает обогащение на переходных .скорее всего слишком длинный шланга на мар .ну или корекции по темп воздуха

ALEKSANDR 303 · Post by **ALEKSANDR 303** » 06 Feb 2018 12:34

ARSI wrote:А, что в защите по температуре стоит?

14.7 ниже 30

andriy320e30 · Post by **andriy320e30** » 06 Feb 2018 12:38

14 поставь

ALEKSANDR 303 · Post by **ALEKSANDR 303** » 06 Feb 2018 12:42

andriy320e30 wrote:14 поставь

ок попробую отпишусь

andriy320e30 · Post by **andriy320e30** » 06 Feb 2018 13:14

Ну оно особо не повлияет на провал.тут надо обогащением покрутить.или в карте прибавить

ALEKSANDR 303 · Post by **ALEKSANDR 303** » 06 Feb 2018 14:23

andriy320e30 wrote:Ну оно особо не повлияет на провал.тут надо обогащением покрутить.или в карте прибавить

обгащением ты имеешь ввиду коррекцией по температуре двигателя?а в карте наполнения?

andriy320e30 · Post by **andriy320e30** » 06 Feb 2018 15:08

В карте .строчки 80-100кпа.єто если не помогут все корекции в переходных

ALEKSANDR 303 · Post by **ALEKSANDR 303** » 06 Feb 2018 15:39

andriy320e30 wrote:В карте .строчки 80-100кпа.єто если не помогут все корекции в переходных

буду пробовать