Машина не глохнет)

Общее обсуждение
Eskobarov
Posts: 11
Joined: 19 Jul 2016 19:22
Car: Audi 80 B4 2.3AT NG
 

Post by Eskobarov »

Приветствую друзья. Копал форум, ответа не нашел.
Авто: Ауди 80, Б4, 93год, 2.3 автомат
Проблема : не заглушить двигатель.
В двух словах. Поставил комплект Инвента, запускается более-менее, едет даже... Но ключем не заглушить двигатель. Питание мозга откуда только ни брал... На заглушенном моторе все работает. Ключ поворачиваю - мозг включается-выключается. А на заведеггом моторе нет... Где мог накосячить, подскажите пожалуйста
surs
Posts: 41
Joined: 07 Jun 2017 22:13
Car: Audi a6 1995 ACE
Location: г.Владимир
 

Post by surs »

Где взял питание на плату?От зажигания ли? Если физически отключить + от платы глохнет?
znesterov
Posts: 326
Joined: 04 Oct 2012 10:30
Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
Location: Тверская область, г.Нелидово
 

Post by znesterov »

Сигналка хитрая не установлена? (с поддержкой зажигания при вытащенном ключе)
Eskobarov
Posts: 11
Joined: 19 Jul 2016 19:22
Car: Audi 80 B4 2.3AT NG
 

Post by Eskobarov »

surs wrote:Где взял питание на плату?От зажигания ли? Если физически отключить + от платы глохнет?
Плюс брал с питания катушки, так же брал с замка зажигания, не глохнет. Приходится физически отключать питание инвента
Eskobarov
Posts: 11
Joined: 19 Jul 2016 19:22
Car: Audi 80 B4 2.3AT NG
 

Post by Eskobarov »

znesterov wrote:Сигналка хитрая не установлена? (с поддержкой зажигания при вытащенном ключе)
Сигу вырезали предхозу, я все разорванные цепи восстановил (вроде), ну все что нашел под торпедой и под капотом по крайней мере. По итогу зажигание выключаю, на катушку плюс пропадает, но если двигатель запущен, то плюс остаётся на катушке
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Лучше к автоэлектрику.
Eskobarov
Posts: 11
Joined: 19 Jul 2016 19:22
Car: Audi 80 B4 2.3AT NG
 

Post by Eskobarov »

Тем не менее, вопрос открыт. Возможно кто то сталкивался
ALEKSANDR 303
Posts: 169
Joined: 24 Jun 2016 14:53
Car: ауди
 

Post by ALEKSANDR 303 »

обрати еще внимание на контактную группу
zlot73
Posts: 286
Joined: 12 Nov 2016 15:18
Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
Location: Россия Воронеж
 

Post by zlot73 »

Правила подключения

Все выводы силовой земли необходимо надежно соединить в одной точке.
Землю питания необходимо подсоединить к общей точке заземления
Нельзя эксплуатировать блок без подключения всех выводов земли. Это может привести к поломке.
Запрещается брать питание 12В с точки подключения силовых устройств, потребляющих большой ток и создающих сильные помехи (катушки зажигания, форсунки, бензонасос, и т.п.) Это может вызвать сбои в работе ЭБУ и/или ДПКВ. ( Это взято из инструкции по EMS )
http://invent-labs.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=645 Это по подключению блока ЭБУ Инвент
surs
Posts: 41
Joined: 07 Jun 2017 22:13
Car: Audi a6 1995 ACE
Location: г.Владимир
 

Post by surs »

Еще вопрос. Когда выключаешь зажигание на не заведенной машине на приборке лампочки в темноте в полнакала не горят?
Locked