Адаптеры?

genna · Post by **genna** » 17 Oct 2017 21:52

Доброго времени.
Инвент попала в работу впервые.
В частности система на замену КЕ3 джетроник. 5цил. 2 и 3.
К сожалению я не первый на конкретно этой машине, но по ходу крайний.
Подскажите по адаптерам для связи.
На данный момент коннект только с железным ком портом на МАХ232.
Остальные адаптеры USBи на FTDI и не только сделали ручкой, в том числе и рекомендованный ВАГ ком.
Это нормально?
Или же требуются настройки порта?
Ну да. Машину завел и настроил.
Но тем не менее.
Спасибо.

Jonson · Post by **Jonson** » 17 Oct 2017 23:32

Связь по блютусу не рассматривается в принципе? Вполне надежно, и шиться можно, и настраиваться.

genna · Post by **genna** » 28 Oct 2017 23:50

Именно не рассматривалась.
Блок не вскрывался, наличие в нём блю-зуба модуля не проверялось.

Мне несколько не понятно с производителем, в частности с инструкциями.
С одной стороны я должен уметь грамотно скорректировать БЦН, ну и по зажиганию таблицы и кроме того.
С другой стороны , ну если по монтажу, то цеплять провода по цвету, не более.
Как то не понятно. Вы полагаете что если человек может настроить систему то он не сможет подключиться по схеме, или только по цветам проводов?
Без вариантов?
Я потратил пол дня времени для правильного подключения.
Цвета не совсем соответствуют, шильдов на проводах уже не было, постарались до меня.
Не вопрос. Машина сделана. Отстроена.
Но то делал Я.
А до того всё там поставили, крутили вертели, по ходу народа много побыло, и результата НУЛЬ.

Не только Вы делаете системы на замену КЕ джетроника. Делают и Москали. Так вот у них как то проще.
Поставил и забил-забыл. настроек нет как таковых. Оно и так работает. Само собой у Вас интереснее, Но парни, документация - ну просто.
В общем желаю успеха, по цене что хохоляндская что москальская одинаково, только у Вас не квалифицированный работник не поставит, точнее поставит но не настроит.
Коротко о себе. Ну что бы не было. 25 лет работы с системами впрыска. Знаю что то. Ник нейм везде одинаков.
Спасибо.

.

Jonson · Post by **Jonson** » 29 Oct 2017 00:46

genna wrote:Именно не рассматривалась.
Блок не вскрывался, наличие в нём блю-зуба модуля не проверялось.

Знания - это хорошо. а смекалки маловато. Наличие блютуса проверяется телефоном, или ноутбуком. Банально просканировав эфир.

Post by **jhm** » 29 Oct 2017 15:55

genna wrote: На данный момент коннект только с железным ком портом на МАХ232.
Остальные адаптеры USBи на FTDI и не только сделали ручкой, в том числе и рекомендованный ВАГ ком.
Это нормально?

Не нормально
Мы постоянно используем адаптеры на FTDI для связи с блоками.

Post by **jhm** » 29 Oct 2017 16:01

genna wrote: Не только Вы делаете системы на замену КЕ джетроника. Делают и Москали. Так вот у них как то проще.
Поставил и забил-забыл. настроек нет как таковых. Оно и так работает.

У нас тоже так можно, если без претензий на хорошую настройку под конкретный экземпляр. Просто устанавливаете комплект, который уже с калибровками под указанную машину. Заводите и поехали. Если повезет, все будет установлено без ошибок, все датчики работают, то программу можно и не открывать. К сожалению такое бывает в 1 случае из 30, из-за возраста машин.

Mixon · Post by **Mixon** » 02 Nov 2017 07:37

это точно вы подметили не квалифицированный человек установит инвент но не настроит,вот уже год как установил не могу настроить ума не хватает живу в глубинки сибири специалистов нет тут!)))

ua3lll · Post by **ua3lll** » 12 Nov 2018 23:39

Уважаемые, подскажите деду, что написано должно на адапторе? На Али Экспрессе их хренова туча разных.

Post by **jhm** » 13 Nov 2018 10:40

ua3lll wrote:Уважаемые, подскажите деду, что написано должно на адапторе? На Али Экспрессе их хренова туча разных.

ищите по словах KKL VAG COM FTDI