Подключение, настройка Ниссан VK56 V8

kos · Post by **kos** » 09 Sep 2017 05:06

у электро дросселя есть функция рхх, те внешний не нужен

sherapov · Post by **sherapov** » 11 Sep 2017 15:47

Какие значения вводить в калибровках датчика воздуха и внешнего ДАД для приобретенного у Вас 20-120кПа ДАД?

sherapov · Post by **sherapov** » 11 Sep 2017 15:59

И еще в функциях аналоговых входов я выбрал IAT и CLT, а какой выбирать для внешнего ДАД, если я подсоединил его к входу MAP на EMS2 (черный кабель с подписью map)?

ARSI · Post by **ARSI** » 11 Sep 2017 17:53

внешний ДАД - AN1,AN2.....AN4

sherapov · Post by **sherapov** » 12 Sep 2017 15:46

Третий день мучаюсь, не видет обороты ДПКВ. Подключаю к входу ДХ5, пробовал свой родной от Ниссан и от БМВ датчики Холла, ни в какую, обороты как вкопаные 0000. Дитчики рабочие 100%. Уже не знаю куда копать. В функиях импульсных входов на DH5 надо что нибудь выбирать? Или достаточно поставить галочку ДПКВ на входе DH5?

Post by **jhm** » 12 Sep 2017 17:03

достаточно галку ДПКВ на ДХ5
проверьте анализатором есть ли сигнал
если есть то:
- прошивка под нужный шкив?
- количество зубов задано правильно?
- пуск в фазированном резиме отключен?
- питание на блоке есть во время работы стартера?

sherapov · Post by **sherapov** » 12 Sep 2017 17:14

3 контакта подключаю так 1-12v, 2-DH5, 3-GND. Павильно?
Сможете дать ссылку на 100% прошивку "С"
Кол-во зубов 60, отсутствующих 2
фазированый пуск отключен.
Питание присутствует. Стоит контрольная лампа.

sherapov · Post by **sherapov** » 12 Sep 2017 17:19

jhm wrote:достаточно галку ДПКВ на ДХ5
проверьте анализатором есть ли сигнал
если есть то:
- прошивка под нужный шкив?
- количество зубов задано правильно?
- пуск в фазированном резиме отключен?
- питание на блоке есть во время работы стартера?

Пршивка стоит С

s-easy · Post by **s-easy** » 12 Sep 2017 17:22

А питание ДПКВ откуда осуществляется?

Post by **jhm** » 12 Sep 2017 17:23

s-easy wrote:А питание ДПКВ откуда осуществляется?

от вашей проводки :)