Проблема с ХХ, нестабильно падает при сбросе газа!

Общее обсуждение
Ivan1993
Posts: 13
Joined: 11 Jun 2017 23:06
Car: Audi 80 NG 2.3
 

Post by Ivan1993 »

Помогите решить проблему!
Опишу все по порядку. Время от времени появляется такая ерунда: Завожу двигатель, идёт прогрев все хорошо, при движении тоже самое, разгон хороший на любых оборотах, к примеру после работы, когда машина постоит часов 8, завожу двигатель и начинается... Газану и обороты падают до 700, потом подпрыгивают до 1000 и так несколько раз, пока не остановятся на 750-800, ну и просто на холостом ходу подтраивает, на +- 100 оборотов, и во время такой проблемы машина разгоняется вяло, но когда обороты падают на ХХ хорошо, и держаться не троят, то и разгон у машины резвый, такой странный эффект в основном в влажную погоду, в дождь, и не зависимо от того сколько простоит, ДТОЖ новый бош, только почему то если в калибровках дтож выставить Ке джетроник то при +20 показывает -40, если выставит Ке мотроник то показывает как надо, датчик поменял на новый бош, все так же, рхх менялся на новый оригинал, никаких изменений, подсоса нет, пережимал патрубок, глохнет, в командере ошибок нет, все в порядке, в основном эффект во влажную погоду вроде как, иногда ХХ стабильный и падает стабильно и машина резвая, иногда падает в раскачку и машина тупая... Что это? Зажигание? Двигатель 2.3 ng, калибровка 3.2.6
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Ivan1993 wrote:такой странный эффект в основном в влажную погоду, в дождь
это указывает на проблемы с высоковольтной частью
Mixon
Posts: 145
Joined: 24 Dec 2016 05:38
Car: Audi 100 AAR 92г.в короб автомат
Location: Иркутская обл г Усть-Илимск
 

Post by Mixon »

во во и у меня так же!!!
Ivan1993
Posts: 13
Joined: 11 Jun 2017 23:06
Car: Audi 80 NG 2.3
 

Post by Ivan1993 »

Mixon wrote:во во и у меня так же!!!
А ты высоковольтную часть меняли
nikita.yudin64
Posts: 147
Joined: 19 Apr 2017 16:35
Car: ауди 100 2.3
 

Post by nikita.yudin64 »

а у меня кароче так , ездишь ездишь и в один прекрасный момент хоп машина заглохнет при сбросе газа, тут же заведу и все после этого момента машина не когда не заглохнет пока сам не заглушишь и так всегда, ярослав расскажи как так
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

9
nikita.yudin64 wrote:а у меня кароче так , ездишь ездишь и в один прекрасный момент хоп машина заглохнет при сбросе газа, тут же заведу и все после этого момента машина не когда не заглохнет пока сам не заглушишь и так всегда, ярослав расскажи как так
виновен либо рхх либо надо выставить в проге мин. положение .см документацию
Mixon
Posts: 145
Joined: 24 Dec 2016 05:38
Car: Audi 100 AAR 92г.в короб автомат
Location: Иркутская обл г Усть-Илимск
 

Post by Mixon »

Нет не менял че это такое высоковольтная часть?! Бронипровода...
Ivan1993
Posts: 13
Joined: 11 Jun 2017 23:06
Car: Audi 80 NG 2.3
 

Post by Ivan1993 »

Mixon wrote:Нет не менял че это такое высоковольтная часть?! Бронипровода...
Это провода свечи, бегунок, дх, крышка трамбоера, катушка... Но у меня скорее всего проблемы в кришке трамблера, по дурости давно поставил топран, поменяю на дорогую
Ivan1993
Posts: 13
Joined: 11 Jun 2017 23:06
Car: Audi 80 NG 2.3
 

Post by Ivan1993 »

jhm wrote:
Ivan1993 wrote:такой странный эффект в основном в влажную погоду, в дождь
это указывает на проблемы с высоковольтной частью

Оказывается проблема не во влажной погоде, сегодня провел эксперимент, утром завёл, машина так же туповатая и обороты долго устаканиваются, я заглушил, и сразу завёл и обороты падают на 750 как вкопанные и машина рвёт асфальт... Вот в чем может быть проблема?
Locked