Плавают обороты

BALERON · Post by **BALERON** » 25 Aug 2017 22:55

Zlot73
Вот что пишут знающие люди...

zlot73 · Post by **zlot73** » 26 Aug 2017 01:23

Что конкретно пишут знающие люди? что ДТВ надо ставить в черепаху? Правильно!!! Или Ярослав писал что значение должно быть реальное? Правильно! и Дмитрий в видео где то говорил должно быть такое же как и т Двигателя, только это должно быть после длительной стоянке, к примеру утром!!! но не как не на прогретом двигателе
Блин тебе же Ярослав ответил тоже самое что и я, одинаковую температуру ДТВ и т Двигателя показывать должен на холодную тоесть утром, при работающем двигателе температура впуска и температура воздуха на улице не как не может быть одинаковой если только не вывел ( гофру (Черепаху

)забора воздуха на улицу!

задай сам себе вопрос Зачем тогда весь гемор с датчиком температуры впуска??? по твоей логике подал сигнал на ЭБУ ИНВЕНТ С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЗА БОРТОМ и все проблема решена

тогда подумай а Зимой как быть? -25 градусов сигнал пойдет на ЭБУ?

интересно как блок скорректирует смесь?

rom81 · Post by **rom81** » 26 Aug 2017 02:54

PEKAR wrote:Всем привет. На неделе приключилась беда, периодически начали плавать обороты на холостом ходу в диапазоне примерно 1500-2000, иногда зависали на отметки 2000. После подключения компьютера выяснил что плавание оборотов начиналось при отсутствие сигнала с датчика температуры(в командере в поле температуры появлялись знаки вопроса), когда сигнал появлялся всё нормализовалось. датчик приговорил, заменил. Проблема не ушла. Новый датчик исправен, но плавание оборотов не исчезло. И ещё судя по логам напряжение на лямде иногда падает в ноль может ли это быть причиной? Куда копать как диагностировать?
Прошивка 3.2.6

Я бы всё-таки проверил РХХ,в момент глюка скинь с него разъём (или тюкни его маленько по башке)
Можно также проверить ДТОЖ (поменять местами провода на нём и посмотреть в командере показания)
Иногда одна половина ДТОЖ выходит из строя и зажигалка начинает чудить
Ну и проверь на подсосы воздуха (пережми струбцинкой шланг РХХ-обороты должны упасть)

BALERON · Post by **BALERON** » 26 Aug 2017 09:27

zlot73 wrote:Что конкретно пишут знающие люди? что ДТВ надо ставить в черепаху? Правильно!!! Или Ярослав писал что значение должно быть реальное? Правильно! и Дмитрий в видео где то говорил должно быть такое же как и т Двигателя, только это должно быть после длительной стоянке, к примеру утром!!! но не как не на прогретом двигателе
Блин тебе же Ярослав ответил тоже самое что и я, одинаковую температуру ДТВ и т Двигателя показывать должен на холодную тоесть утром, при работающем двигателе температура впуска и температура воздуха на улице не как не может быть одинаковой если только не вывел ( гофру (Черепаху )забора воздуха на улицу!
задай сам себе вопрос Зачем тогда весь гемор с датчиком температуры впуска??? по твоей логике подал сигнал на ЭБУ ИНВЕНТ С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЗА БОРТОМ и все проблема решена тогда подумай а Зимой как быть? -25 градусов сигнал пойдет на ЭБУ? интересно как блок скорректирует смесь?

На холодную это понятно,что темп. Должна слвпадать..,но на горячую дтв должен показывать темп. Воздуха всасываемого...ты сам вникни что Ярослав написал..что на хх (в пробках) дтв ШКАЛИТ нету обдува ему (И ОН УПОРНО ПОКАЗЫВАНТ ТЕМП. КОЛЛЕКТОРА) а в рабочих режимах норм..
Коллектор когда нить щупал на машине после езды по городу в пробках и по трассе..по городу в пробках он буде очень горячий,а после езды по трассе будет чуть теплее уличной температуры...

zlot73 · Post by **zlot73** » 26 Aug 2017 11:54

пусть будет так

BALERON · Post by **BALERON** » 26 Aug 2017 16:01

zlot73 wrote: пусть будет так

все это мелочи..главное чтобы все работало!

zlot73 · Post by **zlot73** » 26 Aug 2017 17:03

все это мелочи..главное чтобы все работало!

PEKAR · Post by **PEKAR** » 28 Aug 2017 21:56

rom81 wrote:Я бы всё-таки проверил РХХ,в момент глюка скинь с него разъём (или тюкни его маленько по башке)
Можно также проверить ДТОЖ (поменять местами провода на нём и посмотреть в командере показания)
Иногда одна половина ДТОЖ выходит из строя и зажигалка начинает чудить
Ну и проверь на подсосы воздуха (пережми струбцинкой шланг РХХ-обороты должны упасть)

Похоже проблема в РХХ. Когда обороты начинают скакать скинул фишку обороты на холостом ходу встают в отметку 1400, при одевании фишки обратно холостой ход нормализуется.

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 28 Aug 2017 22:09

запиши лог когда нормальный холостой

PEKAR · Post by **PEKAR** » 29 Aug 2017 22:47

ASSSSS wrote:запиши лог когда нормальный холостой