лямда зонд
-
roman8
- Posts: 116
- Joined: 05 Nov 2015 13:56
- Car: ауди100с4 91г 2.3 аар мкпп инвент-джетроник-2
- Location: Россия Липецк
 
Всем привет!корекция ползет в +40! Поменял лямду на новую оригинал! но без изменений! У кого какие мысли?
- Attachments
-
log_Roman8_2017.08.21_20.33.26.rar- лямда
- (19.94 KiB) Downloaded 412 times
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
Сетевое, 12 в при вкл зажиганииroman8 wrote:Какое должно быть напряжение?дмитрий wrote:Так-же проверить напряжение на подогрев ..
-
zlot73
- Posts: 286
- Joined: 12 Nov 2016 15:18
- Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
- Location: Россия Воронеж
 
а ессли нет напряжения при включении зажигания а при запуске двигателя напряжение появляется? это что может быть? у меня такая ситуация
Jonson это точно что напряжение на прогрев лямды должно появляться при включении зажигания?
Jonson это точно что напряжение на прогрев лямды должно появляться при включении зажигания?
-
zlot73
- Posts: 286
- Joined: 12 Nov 2016 15:18
- Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
- Location: Россия Воронеж
 
прогрев лямды это далеко не фигня, да и ветка форума называется "лямда зонд" значит и спрашиваем что интересует по лямда зондуslavko65 wrote:Да это все нормально. Вы раздуваете фигню. Не засоряйте форум.