интернсная штука))
-
nikita.yudin64
- Posts: 147
- Joined: 19 Apr 2017 16:35
- Car: ауди 100 2.3
 
вообщем дяденьки , хочу заявить что нужно ставить разгрузочное реле иначе удачи не видать) у меня вроде лучше стало с ним , стабильно 14 вольт показывает, раньше бывало до 12 падало
-
roman8
- Posts: 116
- Joined: 05 Nov 2015 13:56
- Car: ауди100с4 91г 2.3 аар мкпп инвент-джетроник-2
- Location: Россия Липецк
 
Вопрос к знатокам! Скачал я прошивку 3.2.26 на стандартных калибровках! Насколько хватило умения поправил и решил попробовать на трассе как поедет! Разогнал до 200 и заместо температуры появились вот такие знаки (???) Скинул скорость и всё ок! Что это? (???)
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
Ошибки ни при каких ездовых режимах загораться не должны.roman8 wrote:Кто скажет? Когда срабатывает концевик полной нагрузки то секунд через 5 появляется ошибка (ДАД)! Так и должно быть???
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
перезалить на 3.2.6,каждый раз при включении зажигания запуск производить через 3 секунды,за это время происходит автокалибровка ДАД.
Обязательно запитать блок через разгрузочное реле.
Обязательно запитать блок через разгрузочное реле.