прогреется глохнет или троит

alexander.maratori · Post by **alexander.maratori** » 04 Jul 2017 13:22

Вопрос такого порядка.
На джедае, особенно в прохладную или дождливую погоду, на холодную заведется. Проедешь 1,5-2км начинала троить, могла заглохнуть. Если заглохла, то часа два можно и не пытаться заводить. Спустя время заводится и работает отлично.
После установки инвента проблема устранилась сама собой уже как 2 года.
Но стал замечать появилась вновь. Еще не глохла, но подтраивает.
Помогите дельным советом

Jonson · Post by **Jonson** » 04 Jul 2017 15:50

Что мешает в момент троения подключить ноутбук. и проверить всё на предмет ошибок?
Однажды у меня затрясло мотор. и повалил черный дым из трубы. Я подключил ноут, и увидел. что в командере горят кокцевики ХХ и МАХ, одновременно. Погода была очень снежная, и намело под капот, так-как защиты и бампера пока нету. Думаю, проводка подмокает.

BALERON · Post by **BALERON** » 04 Jul 2017 18:10

Я думаю зажигание чудит, ну и конечно проверить диагностикой

zlot73 · Post by **zlot73** » 05 Jul 2017 10:00

Привет всем, добавлю к выше сказанному я бы еще с такими симптомами проверил бы давление в рампе, исключив бензонасос, может быть что ему еще на джедае где надо 6 атмосфер приходил пипец когда при прогреве глох, но поставив инвент ты продлил жизнь насосу потому как в инвент нужно не такое давление как в джедай, а сечас уже твоему насосу уже мог придти вообще пипец

так что он уже и 3 атмосферы не тянет

alexander.maratori · Post by **alexander.maratori** » 05 Jul 2017 18:35

Что мешает в момент троения подключить ноутбук. и проверить всё на предмет ошибок?
Однажды у меня затрясло мотор. и повалил черный дым из трубы. Я подключил ноут, и увидел. что в командере горят кокцевики ХХ и МАХ, одновременно. Погода была очень снежная, и намело под капот, так-как защиты и бампера пока нету. Думаю, проводка подмокает.

мешает то, что утром я еду на работу, а у ноуте батарея слабая, да и некогда. Совет дельный и подключится все же придется.

Я думаю зажигание чудит

я так тоже думал. провода менял, крышку трамблера менял, свечи рабочие. Как чудит? может что то конкретнее? или как проверить?

Привет всем, добавлю к выше сказанному я бы еще с такими симптомами проверил бы давление в рампе, исключив бензонасос, может быть что ему еще на джедае где надо 6 атмосфер приходил пипец когда при прогреве глох, но поставив инвент ты продлил жизнь насосу потому как в инвент нужно не такое давление как в джедай, а сечас уже твоему насосу уже мог придти вообще пипец так что он уже и 3 атмосферы не тянет

Давление проверить думаю нужно. Проверю обязательно на выходных. Но откуда оно берется, после того как машина постоит.
Спасибо всем за помощь. на выходных буду заниматься диагностикой

Jonson · Post by **Jonson** » 05 Jul 2017 22:08

alexander.maratori wrote:мешает то, что утром я еду на работу, а у ноуте батарея слабая, да и некогда. Совет дельный и подключится все же придется.

Есть прекрасная прога для андроида. Подключаешься телефоном к блоку, он пишет лог. Потом на ноуте просмотреть можно.

alexander.maratori · Post by **alexander.maratori** » 10 Jul 2017 19:13

доброе время суток.
честно говоря я еще не разбираюсь в логах.
по поводу троения. в воскресение машина ужасно затроила. так, что с трубы вылетал живой бензин. Что то меня потянуло снять новую крышку трамблера. сразу все стало не свои места. крышка была пробитая. поставил старую, которую хотел выбросить. обороты выровнялись. стала резвая. вообщем как и должна работать. даже при включении вентилятора радиатора есть еле заметное плавание, но не критично.
Всем спасибо за помощь