Что-то ничего не получается у меня!

BALERON · Post by **BALERON** » 08 May 2017 15:08

Еще у меня резистор откусан в блоке,но дпдз нету...это может как влиять на работу?

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 08 May 2017 16:57

припояй обратно если не пользуешься дпдз

BALERON · Post by **BALERON** » 08 May 2017 17:35

ASSSSS wrote:припояй обратно если не пользуешься дпдз

А что скажет Ярослав,может он и не влияет вообще на работу..не хочется просто так в блок залазить лишний раз

BALERON · Post by **BALERON** » 08 May 2017 21:43

Припоял резистор на место...в работе ничего не изменилось...все равно есть провал если по резче нажать

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 08 May 2017 22:41

посмотри какие форсы стоят

BALERON · Post by **BALERON** » 09 May 2017 10:26

Общался с бывшим владельцем моего лискара,он сказал,что ничего в комплекте не менял..значит,получается,что стоят боши 017...

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 09 May 2017 10:59

Может блок зажигания парит мозги

BALERON · Post by **BALERON** » 09 May 2017 11:53

ASSSSS wrote:Может блок зажигания парит мозги

Раньше таких провалов не наблюдалось..смущает что корр на хх нужно уводить в -47 а на нагрузке в +16...
Сейчас по логу смотрел что быстрая корр поднимается до +17...тоесть получается что на хх ей через чур много топлива,а на оборотоах чуток маловато...наполнение что то не подходт мне...и почему такая разбежка в корр не понятно..множитель не трогал

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 09 May 2017 12:05

Попробуй на хх зделать чтоб командер показывал -15

BALERON · Post by **BALERON** » 09 May 2017 12:10

ASSSSS wrote:Попробуй на хх зделать чтоб командер показывал -15

Так можно сделать..но смущает одно,что адаптация потом все равно будет выводить в 0...если только не включать адаптацию.