Помощь в настройке и разбор логов

Общее обсуждение
zlot73
Posts: 286
Joined: 12 Nov 2016 15:18
Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
Location: Россия Воронеж
 

Post by zlot73 »

jhm wrote:
zlot73 wrote:Кстати по поводу командера, вчера заметил такую вещ, подключаю ноутбук по блютуз и не пойму почему у меня таблица адаптации всегда одинаковая, оказалось что адаптация не обнуляется и не стирается :nez-nayu: нажимаю обнулить адаптацию или стереть адаптацию далее нажимаю посмотреть, вроде все норм везде нули, глушу двигатель, выключаю зажигание и завожу двигатель заново, нажимаю кнопку посмотреть адаптацию а там опа :du_ma_et: те же самые цифры что и были до обнуления тоесть адаптация не обнулилась :nez-nayu: подключаю ноутбук через провод проделываю туже процедуру все нормально везде нули тоесть адаптация обнулилась все ок.
Это баг или так должно быть?
способ подключения не играет роли
после обнуления надо подождать некоторое время, если сразу выключить зажигание то изменения не сохранятся. Поэтому один раз не получилось а второй - получилось.
jhm Спасибо за ответ буду пробвать :nez-nayu:
Вот видео проблемы https://youtu.be/ONxqLOFppTc записывал видео и со шнуром тоже не получилось, попробую обнулить перед поездкой
User avatar
Yra
Posts: 135
Joined: 05 Jul 2013 06:52
Car: Audi 100 AAR 2.3 лискар+чип
Location: Ярославль
 

Post by Yra »

zlot73 wrote:
Yra wrote:
OldSamuray wrote:Новые аккумуляторы поголовно кальциевые, им надо 14.5 для нормальной зарядки, в связи с этим поставил регулятор напряжения Huco 130514 на 14.6
Я думаю, что поменяв регулятор (а там и щетки будут новые) аккумулятор будет нормально заряжаться и покупать новый не придется.
И лампочку заряда проверить и поставить на 2 ватта
Спасибо за совет.Только в гену сам туда не залезал,отдавал в ремонт.Есть трудности с заменой?
заменить счетки вообще никаких проблем 2 маленьких болтика открутить и закрутить
Пришла таблетка да не та. Верхняя щетка стерлась в половину где-то,вторая норма. Надо вернуть в автодок,если конечно примут,т.к. сам заказывал без проверки манагера. Надо было мне болвану открутить да посмотреть,какая стоит. Далее,что делать: поехал в мастерскую где перебирали гену,говорит это у тебя старого образца.Какая нужна нашлась и в течении 10 мин уже стояла там где положено.
В командере брешет напряжение,подключал мультик,14.3 на ХХ это на старой таблетке,по командеру 13.4-13.6. Чему верить? Может не только напруга выдает не правильные показания,а?

(Отредактировано. Мат)
Attachments
16072011290.jpg
16072011288.jpg
16072011287.jpg
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Yra wrote:подключал мультик,14.3 на ХХ это на старой таблетке,по командеру 13.4-13.6. Чему верить? Может не только напруга выдает не правильные показания,а?
Верь мне. Когда в колодке блока на питающие пины прицепишь провода потолще, тогда и потерь по напряжению не будет. И это, устное предупреждение за мат.
Evgen32
Posts: 3
Joined: 18 Jan 2016 20:31
Car: AUDI 100 45 Invent-2
 

Post by Evgen32 »

Помогите пожалуйста. Плохой запуск на холодную и на горячую.
Attachments
log_2017.04.30_10.40.26.csv
(27.52 KiB) Downloaded 457 times
log_2017.04.27_17.54.25.csv
(28.73 KiB) Downloaded 487 times
User avatar
Yra
Posts: 135
Joined: 05 Jul 2013 06:52
Car: Audi 100 AAR 2.3 лискар+чип
Location: Ярославль
 

Post by Yra »

Evgen32 wrote:Помогите пожалуйста. Плохой запуск на холодную и на горячую.
Скинь калибровку. У тебя на холодную разные температуры ДТОЖе и ДТВ. Заполни профиль по нормальному,а то не понятно какая система у тебя стоит.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Evgen32 wrote:Помогите пожалуйста. Плохой запуск на холодную и на горячую.
добавь на пуске,во вкладке пуск/пхх
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

Evgen32 wrote:Помогите пожалуйста. Плохой запуск на холодную и на горячую.
У тебя зарядки вообще по командеру нету..во время прокрутки стартером падает ажжжж до 8в..
Думаю тут в первую очередь надо с напряжением разбераться,а потом уже смотреть и добавлять по ситуации...
Evgen32
Posts: 3
Joined: 18 Jan 2016 20:31
Car: AUDI 100 45 Invent-2
 

Post by Evgen32 »

Invent-2 стоит.
Attachments
Калибровка.imf
(17.41 KiB) Downloaded 470 times
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

Evgen32 wrote:Invent-2 стоит.
обогащение после пуска у тебя 3..ето мало..ставь 25-30 и с напряжением разберись...
коррекция по температуре как по мне так много накручена...по мне так ее хватает до 30-40 гр..дальше 0..
Evgen32
Posts: 3
Joined: 18 Jan 2016 20:31
Car: AUDI 100 45 Invent-2
 

Post by Evgen32 »

BALERON wrote:
Evgen32 wrote:Invent-2 стоит.
обогащение после пуска у тебя 3..ето мало..ставь 25-30 и с напряжением разберись...
коррекция по температуре как по мне так много накручена...по мне так ее хватает до 30-40 гр..дальше 0..
Спасибо, буду разбираться с напряжением.
Locked