С АКБBALERON wrote:У меня камандер не врет..показывает четко..
Ты где проверял?с самого генератора или акб?
Провал, детонация, троение...как еще назвать!!!! 3.2.6????
 
На акб значит все отлично с зарядкой...по схеме + на эбу идет от реле топливного насоса и на этот же + запитано еще много чего (вез рхх) не помню все! В итоге слабая подводка питания на эбу(запитать отдельно через реле) и будет тогда в командоре показывать столько же сколько и на акбYra wrote:С АКБBALERON wrote:У меня камандер не врет..показывает четко..
Ты где проверял?с самого генератора или акб?
-
zlot73
- Posts: 286
- Joined: 12 Nov 2016 15:18
- Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
- Location: Россия Воронеж
 
А ты проверь в той точки с которой у тебя подключен ЭБУ тебе станет усе ясно врет командер или нетYra wrote:С АКБBALERON wrote:У меня камандер не врет..показывает четко..
Ты где проверял?с самого генератора или акб?
Коммандер своего рода это тод же мультиметр (параметр напрежние ) это то питание которое к нему поступает, а командер считывает показания с ЭБУ ИНВЕНТ , Значит то питание на эбу командер у тебя и показывает, проверь точку входа в эбу