плохой запуск двигателя

Общее обсуждение
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Зделаю эксперемент,перед запуском залью в каждый цилиндр немного бенза и попробую завести
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Может свечи так чудят? :du_ma_et:
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Наврятли,есть догадка но её после эксперемента,стартер на себя берёт напряжение проваливается до8.5-9.0вольт
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

ASSSSS wrote:Наврятли,есть догадка но её после эксперемента,стартер на себя берёт напряжение проваливается до8.5-9.0вольт
лаг форсунок на низких напряжениях?
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

OldSamuray wrote:
ASSSSS wrote:Наврятли,есть догадка но её после эксперемента,стартер на себя берёт напряжение проваливается до8.5-9.0вольт
лаг форсунок на низких напряжениях?
Лаг форсунок навряд ли кто-то из нас осмеливается трогать ) предустановленным лагом пользуемся
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

Я про пусковую область (ниже 10), если там поднять/опустить на 20-30% то на обычную работу при нормальном напряжении это никак не скажется
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Где можно это сделать?
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

В параметрах поставить Тип флорсунки - "ручная калибровка" и во Впрыск-Форсунка откроется таблица
Плохо что 3Д не работает, во всех мурзилках лаг на низких напряжениях достаточно большой, например у меня сейчас для 6В -- 2.7 мс, с учетом что при 14 -- 0.66, хотя на пуске время впрыска может быть 20-30 мс, и эта настройка слабо влияет
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

OldSamuray wrote:В параметрах поставить Тип флорсунки - "ручная калибровка" и во Впрыск-Форсунка откроется таблица
Плохо что 3Д не работает, во всех мурзилках лаг на низких напряжениях достаточно большой, например у меня сейчас для 6В -- 2.7 мс, с учетом что при 14 -- 0.66, хотя на пуске время впрыска может быть 20-30 мс, и эта настройка слабо влияет
Пробовал изм.лаг на пуске тоже самое ,надо изменить время начала впрыска сделать по раньше на секунду -полторы
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

ASSSSS wrote: Пробовал изм.лаг на пуске тоже самое ,надо изменить время начала впрыска сделать по раньше на секунду -полторы
Как это может выглядеть? Бензин идет сразу после того, как блок поймет, что у нас режим пуска. Это довольно быстро. Если только предпусковой впрыск прикрутить программе...
Locked