Тестирование: прошивка v3.3

Post by **jhm** » 19 Apr 2017 10:19

Taxill wrote:Если не секрет, когда уже будет финальная версия？

когда устраним все проблемы

maxon · Post by **maxon** » 19 Apr 2017 17:40

jhm wrote:
maxon wrote:добрался до осциллографа, замерили время накопления на штатных мозгах - 11.7 мс на холостых, запустил управление катушкой, выставил 11, провалов нет, все четко. Стробоскопом проверил угол после калибровки, 15 в окне и на маховике тоже 15.

Единственное что, показалось что после управления зажиганием от инвента, тяга по оборотам сместилась в сторону более высоких, 3 и выше, раньше как то с низов лучше ехала.

Ярослав, все таки хотелось бы узнать поподробнее о значениях, хх, сглаживание, работа, на что влияет, как работает? может это "смещение тяги" связано с каким то из этих параметров.
Большое спасибо за информацию!

Насчет тяги внизу - можно попробовать углы приподнять. Я просто срисовал карту 2.3 с книжки. Вероятно там есть что улучшать.

Три параметра - это для меня. Они настроены, их лучше не трогать. В финальной версии я их уберу.

Да! заметил что давление под дад очень низкое 24-26 на хх, пробывать покрутить трамблер на прогретую пока не будет 35? Седня покатался, с низов вообще грустно, на холостых как раньше не тронишся приходится гашетку давать как на жигулях)) Мотор приходится крутить из за этого и расход повышенный.
И еще вопрос по времени накопления, параметр тот что в программе, он как определяется, на холостых, или как то иначе?
спрашиваю к тому, что с осциллографа на штатном мозге срисовали 11.7 мс, в командоре, выставил 11, но коммутатор, нормально так греется все равно, рука не терпит ( в идеале бы снять показания температуры с него при работе на везе )

Taxill · Post by **Taxill** » 19 Apr 2017 17:52

У меня на родном зажигании коммуникатор значительно холоднее, просто тёплый, можно держаться долго.

Post by **jhm** » 20 Apr 2017 09:20

maxon wrote: Да! заметил что давление под дад очень низкое 24-26 на хх, пробывать покрутить трамблер на прогретую пока не будет 35? Седня покатался, с низов вообще грустно, на холостых как раньше не тронишся приходится гашетку давать как на жигулях)) Мотор приходится крутить из за этого и расход повышенный.

как настроен трамблер? по стробоскопу?

И еще вопрос по времени накопления, параметр тот что в программе, он как определяется, на холостых, или как то иначе?
спрашиваю к тому, что с осциллографа на штатном мозге срисовали 11.7 мс, в командоре, выставил 11, но коммутатор, нормально так греется все равно, рука не терпит ( в идеале бы снять показания температуры с него при работе на везе )

видимо ошиблись в подсчетах
если накопление правильное - греться не будет

Taxill · Post by **Taxill** » 20 Apr 2017 10:26

У меня на ХХ разряжение тоже в районе 26, ноль выставлен по стробоскопу, едет очень даже неплохо! Осциллограф негде взять, катушка сухая, мозги Vez, при 5мс не возможно разгазавать пытается заглознуть и стреляет в глушитель, методом подбора при 15-25мс работает отлично только греется коммуникатор.

maxon · Post by **maxon** » 20 Apr 2017 13:38

jhm wrote:
maxon wrote: Да! заметил что давление под дад очень низкое 24-26 на хх, пробывать покрутить трамблер на прогретую пока не будет 35? Седня покатался, с низов вообще грустно, на холостых как раньше не тронишся приходится гашетку давать как на жигулях)) Мотор приходится крутить из за этого и расход повышенный.
как настроен трамблер? по стробоскопу?
И еще вопрос по времени накопления, параметр тот что в программе, он как определяется, на холостых, или как то иначе?
спрашиваю к тому, что с осциллографа на штатном мозге срисовали 11.7 мс, в командоре, выставил 11, но коммутатор, нормально так греется все равно, рука не терпит ( в идеале бы снять показания температуры с него при работе на везе )
видимо ошиблись в подсчетахн
если накопление правильное - греться не будет

Угол как по инструкции выставлял 0 стробом, Потом проверял в пронрамме и по факту 15 на хх
По инструкции помню 35 должно быть давление, есть ли смысл довернуть трамблер чтоб давление поднять? Может и поедет лучше

Post by **jhm** » 20 Apr 2017 14:05

не нужно доворачивать трамблер

maxon · Post by **maxon** » 20 Apr 2017 17:44

jhm wrote:не нужно доворачивать трамблер

а как углы то поднять? правой кнопкой мыши по срокам или столбцам, методом научного тыка заметил что поднимается на 0.5, так это делается или как то по другому х.з.)) ну и остается по прежнему вопрос про давление нормальное ли оно или нет? и про время накопления, как и говорил замерял на хх 11.7, а при каких условиях этот параметр в программе, можно только гадать

Post by **jhm** » 20 Apr 2017 19:26

выделить всю таблицу (клик по пустой верхней левой ячейке), и колесом мыши или pgup/pgdn

maxon · Post by **maxon** » 20 Apr 2017 19:36

jhm wrote:выделить всю таблицу (клик по пустой верхней левой ячейке), и колесом мыши или pgup/pgdn

понял, попробую, а чтоб в тупую не крутить, на что ориентироваться, с ростом угла должно давление дад расти, до какого уровня?