зажигание на 9 цилиндровый авиамотор

Post by **jhm** » 08 Dec 2011 11:06

Делайте 72-2

Еще можно пробовать готовый шкив 36-1 найти. Это американцам понравится, у них Форд их использует.

serg.251 · Post by **serg.251** » 08 Dec 2011 18:41

Посмотрел готовые изделия- можно попробовать доработать звездочку от велосипеда или от мопеда. На 36 зубьев существуют и те и другие

Post by **jhm** » 08 Dec 2011 18:51

Плавные зубья могут не дать четкого импульса, но идея классная :) надо пробовать

serg.251 · Post by **serg.251** » 09 Dec 2011 12:34

Думаю, в течение недели- двух собрать стенд , состоящий из синхроколеса 36-1 , индукционного датчика и системы вращения колеса с изменяемой скоростью.Датчик фазы на этот стенд ставить не котелось-бы , поскольку нужно мудрить либо с шестернями , либо с зубчатыми ремнями для уменьшения вдвое скорости вращения ротора датчика фазы. При помощи стробоскопа или двухлучевого осциллографа можно будет проконтролировать функционирование модуля задержки УОЗ. Каков будет дальнейший порядок наших действий? Стенд буду готов отправить Вам почтой после его изготовления , если в этом есть необходимость.

serg.251 · Post by **serg.251** » 09 Dec 2011 14:33

При наличии генератора , иммитирующего работу синхродиска ,можно обойтись двухлучевым осциллографом для контроля и наладки устройства. Синхродиск 36-2 из звездочки делать буду для самолета.

Post by **jhm** » 09 Dec 2011 16:03

Наладку программной части я сделаю сам, мне не нужно отправлять стенд.
Необходимо будет проверить ваш проект дпкв на звездочке. Обьясню. Если компаратору не понравится сигнал - работать будет со сбоями.

Вы хотите внешние коммутаторы ставить, или будете использовать внутренние бошевские?

Корпус и разьемы будете брать те что на фото, или есть особые пожелания по корпусу?

serg.251 · Post by **serg.251** » 09 Dec 2011 20:22

Хочу использовать Бошевские коммутаторные микросхемы, но думаю , что стоит их поставить в отдельную коробку. Поскольку в самолете бортовое питание 27 вольт , время накопления энергии на индуктивности нужно будет сократить примерно вдвое. Для питания процессорного модуля думаю подвесить дополнительно небольшой аккумулятор ,например от бесперебойника вольт на 12 с цепью подзарядки от бортового питания. Корпус устройства в начальном варианте может быть любым , например как на Мауа . Что касается сигнала ДФ - это будет сигнал с Холловского датчика, шторку можно сделать необходимой ширины.

ruvili · Post by **ruvili** » 10 Dec 2011 16:34

Я извеняюсь что влажу в эту тему.А как у вас организована раздача искры Тобиш катушки или разнощик?
И еше интерисует как у вас происходит откат зажигания с увеличением надува? Так как у вас магнето там что чтото вакуумное есть? чтото сдвигается отнасительно друг друга.

serg.251 · Post by **serg.251** » 10 Dec 2011 20:03

Раздача высокого трамблером с бегунком, от давления УОЗ не изменяетя.

ruvili · Post by **ruvili** » 10 Dec 2011 20:05

значит у вас одеа низкоомеая катушка? И будет стоять 9 низкоомных? или 9 обычных .Это важно обычные могут не пробить заряд на высоте.