Бесконтактный датчик дроссельной заслонки

Общее обсуждение
oksanaoksana
Posts: 12
Joined: 25 Jan 2014 14:16
Car: ауди 100
 

Post by oksanaoksana »

Можно ли установить бесконтактный датчик дроссельной заслонки
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

oksanaoksana wrote:Можно ли установить бесконтактный датчик дроссельной заслонки
Можно, блок не отличит его от контактного датчика.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Ярослав , решил поставить датчик положения дросельной заслонки всё подсоединил, резистор отрезал, откалибровал всё как бы работает и показывает, заводишь прогревается и температура впуска меняется и вместе с этим меняются показания на датчике др. заслонки возник вопрос почему и от чего может быть,?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

ASSSSS wrote:Ярослав , решил поставить датчик положения дросельной заслонки всё подсоединил, резистор отрезал, откалибровал всё как бы работает и показывает, заводишь прогревается и температура впуска меняется и вместе с этим меняются показания на датчике др. заслонки возник вопрос почему и от чего может быть,?
датчик нагревается, показания плывут
надо чтобы на закрытой заслонке датчик показывал маленькое напряжение а на открытой - большое, тогда этот эффект не вредит
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

На закрытой ставил маленькое напряжение и на открытой большое допустим выставил значения температура впуска 10 гр, а при 20 гр показания изменяются и получается нажимаешь на газ по факту дросель открыт полностью а по датчику грубо говоря 70-80 %
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

ASSSSS wrote:На закрытой ставил маленькое напряжение и на открытой большое допустим выставил значения температура впуска 10 гр, а при 20 гр показания изменяются и получается нажимаешь на газ по факту дросель открыт полностью а по датчику грубо говоря 70-80 %
похоже или ДПДЗ бракованый или неправильно подключен
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

я как-то ставил такой датчик потом он после мойки двигателя стал глючить, и я вновь вернул старый резистивный, с ним проблем таких не было...
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

подключен я думаю правильно ,тогда не показывал бы ,подключил 5в и массу с пнд как и дтв ,а сигнальный на 31контакт
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

всё разобрался спасибо всем
Locked