Тестирование: прошивка v3.1

Общее обсуждение
Locked
User avatar
borisbmg
Posts: 300
Joined: 08 Feb 2013 16:23
Car: a-90 Q 2,3 NG Liscar-invent
Location: Ульяновск
 

Post by borisbmg »

научи. а то на новой калибровке тупая стала, хотя все аккуратно и ровно. вернулся на старую калибровку
Top
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

borisbmg wrote:научи. а то на новой калибровке тупая стала, хотя все аккуратно и ровно. вернулся на старую калибровку
asssss_2016.09.05_20.15.07_v3.1_autosave.imf
попробуй эту
(17.44 KiB) Downloaded 595 times
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Сделайте ползунки вот так, и нажмите "Рассчитать". Сохраните изменения, и прокатитесь.

А еще в переходных режимах у меня стоит обогащение 85
УОЗ по стробоскопу 18 гр стоит.
Attachments
526428932.jpg
526428932.jpg (13.15 KiB) Viewed 11509 times
Top
vesel
Posts: 50
Joined: 22 Apr 2016 16:34
Car: Audi 80NG 2.3L
 

Post by vesel »

Сегодня с утра опять "залипли" холостые на 1100об/мин.Вчера целый день прокатался,всё нормально.Сегодня ни с того ни с сего-косяк.Пока не прогрелась до 80гр,так и молотила на повышенных.Веселье продолжается..
Top
svu100
Posts: 34
Joined: 27 Jun 2015 22:34
Car: AAR лискар+инвент кватро сарай
Location: iz москвы
 

Post by svu100 »

Мужики, что с корекцией, поменял сдуру лямду, прошивка 3.1.50 лямда работает очень вяло на холостых, на 1.7 бегала как надо.
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

svu100 wrote:Мужики, что с корекцией, поменял сдуру лямду, прошивка 3.1.50 лямда работает очень вяло на холостых, на 1.7 бегала как надо.
Сравни скорость лямбды в старой калибровке, и в новой.
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

vesel wrote:Сегодня с утра опять "залипли" холостые на 1100об/мин.Вчера целый день прокатался,всё нормально.Сегодня ни с того ни с сего-косяк.Пока не прогрелась до 80гр,так и молотила на повышенных.Веселье продолжается..
во вкладке Холостой ход ,во время происходящего, уменьшай МИН положение при 30 гр до приемлемых оборотов,возможно чуток ошибся в настройках ХХ. так же обрати внимание на напряжение Эмулятора расходомера (пнд) на ХХ,должно быть от 0.5 до 0.65 вольт при 650....730 об\мин
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

svu100 wrote:Мужики, что с корекцией, поменял сдуру лямду, прошивка 3.1.50 лямда работает очень вяло на холостых, на 1.7 бегала как надо.
так надо
Top
svu100
Posts: 34
Joined: 27 Jun 2015 22:34
Car: AAR лискар+инвент кватро сарай
Location: iz москвы
 

Post by svu100 »

Залил калибровку 3.1.50 LPG машина прет как никогда, но вот после 3000оборотов подхват уходит на нет, калинофорсы не тянут, если я поставлю рдт на 400 кпа как советует Дмитрий, что в калибровке поправить надо, нравится очень подхват.
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

svu100 wrote:Залил калибровку 3.1.50 LPG машина прет как никогда, но вот после 3000оборотов подхват уходит на нет, калинофорсы не тянут, если я поставлю рдт на 400 кпа как советует Дмитрий, что в калибровке поправить надо, нравится очень подхват.
ГБО какого поколения?
Top
Locked

Return to “Форум”