Важно! Решение проблемы с ошибкой ДАД при нагреве
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
Если предохранитель не брак, то свойства при нагреве он терять не должен. Проверься по жаре в пробке, думаю, увидишь, норм или не норм.ON_AIR wrote:Ярослав, проблема сохраняется при замене предохранителя?
- Zhek
- Posts: 87
- Joined: 17 Apr 2016 21:55
- Car: Audi 100 C4 1991 г.в. AAR Invent-Jetronic 2 ZMZ6354
- Location: Воронеж
 
поставил перемычку вроде стало лучше пока жары небыло не могу проверить, но сразу заметил что штатный бортовой компьютер стал показывать адекватные значения, раньше работал непостоянно очень часто показывал всего 2 значения 51.9 (в работе) и 0 (когда концевик холостого хода срабатывает)
теперь более менее правильно (откалибрую и думаю будет ок)
теперь более менее правильно (откалибрую и думаю будет ок)
-
alexander.maratori
- Posts: 90
- Joined: 20 Nov 2015 12:40
- Car: Audi 100 c3 88гв. Дв 2.0 RT
 
С какого времени выпускались инвенты с таким браком?
 
Ярослав вот и у меня такая проблема, с которой я наиб-ся, я писал об этой проблеме ещё год назад. На холодную как самолёт, как на горячию постоит, всё пиз-ц, заводишь обороты прыгают то большие, то проваливаются до 10. Так у меня инвент 2, брал летом 2015г. Уже и двигатель поменял и голову, а проблема так же осталась. Может тоже чет с эбу.
 
как диагностировать эту проблему - написано в шапкеSig-411 wrote:Ярослав вот и у меня такая проблема, с которой я наиб-ся, я писал об этой проблеме ещё год назад. На холодную как самолёт, как на горячию постоит, всё пиз-ц, заводишь обороты прыгают то большие, то проваливаются до 10. Так у меня инвент 2, брал летом 2015г. Уже и двигатель поменял и голову, а проблема так же осталась. Может тоже чет с эбу.