Помощь в настройке и разбор логов

Zhek · Post by **Zhek** » 28 Jun 2016 14:51

дмитрий wrote: калибровки я вам предоставил-пробуйте....

с вашими калибровками стало лучше по крайней мере не переливает, остались 2 проблемы на холодную довольно долго приходится крутить стартером чтобы завелась и провалы на оборотах около 3000-5000 потом или уже не ощущается или нету никаких провалов. Обгонять по трассе очень не удобно.
может это из-за зажигания происходить? блок VEZ кочевряжится и углом зажигания играет на этих оборотах?

Jonson · Post by **Jonson** » 28 Jun 2016 15:15

Zhek wrote:...на холодную довольно долго приходится крутить стартером чтобы завелась

Обогащение на пуске сделай 100. После пуска 30.

Zhek · Post by **Zhek** » 28 Jun 2016 16:04

Jonson wrote:
Zhek wrote:...на холодную довольно долго приходится крутить стартером чтобы завелась
Обогащение на пуске сделай 100. После пуска 30.

спасибо попробую.

Jonson · Post by **Jonson** » 30 Jun 2016 11:17

Ярослав, сегодня обратил внимание на такой момент. На ХХ харядка по командеру около 13, тестер показывает 13,7 вольт. При повышении оборотов напряжение в командере падает. Это проявляется у меня, и у некоторых пользователей тоже, специально логи поискал по форуму, чтобы посмотреть. Связана ли просадка напряжения с тем, что форсунки включаются на полный режим? Ремень не проскальзывает.

Post by **jhm** » 30 Jun 2016 11:25

Jonson wrote:Ярослав, сегодня обратил внимание на такой момент. На ХХ харядка по командеру около 13, тестер показывает 13,7 вольт. При повышении оборотов напряжение в командере падает. Это проявляется у меня, и у некоторых пользователей тоже, специально логи поискал по форуму, чтобы посмотреть. Связана ли просадка напряжения с тем, что форсунки включаются на полный режим? Ремень не проскальзывает.

да, связано
слишком слабая подводка питания

znesterov · Post by **znesterov** » 30 Jun 2016 13:07

А регулятор напряжения тут не вмешивается? Он же вроде тоже напряжение гасит на высоких оборотах.

Post by **jhm** » 30 Jun 2016 13:39

znesterov wrote:А регулятор напряжения тут не вмешивается? Он же вроде тоже напряжение гасит на высоких оборотах.

нет, это большое сопротивление линии питания (старая проводка)

Pomipos · Post by **Pomipos** » 30 Jun 2016 21:12

[quote="дмитрий"][/quote]
чето не распоковывается как надо.

перезалей что ли....
Перезалил. У меня рапаковывает

Zhek · Post by **Zhek** » 01 Jul 2016 14:28

Jonson wrote:
Zhek wrote:...на холодную довольно долго приходится крутить стартером чтобы завелась
Обогащение на пуске сделай 100. После пуска 30.

сделал ничего не поменялось. причем я ошибся на холодную всегда долго крутить нужно на горячую тоже почти всегда приходится долго крутить (примерно секунды 2-3)

Jonson · Post by **Jonson** » 01 Jul 2016 15:02

Zhek wrote: сделал ничего не поменялось. причем я ошибся на холодную всегда долго крутить нужно на горячую тоже почти всегда приходится долго крутить (примерно секунды 2-3)

А время впрыска на пуске у тебя сколько?