Тестирование

Для настройки системы и просмотра параметров
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

Почему то нету спидометра, зато два тахометра...
Я за схему выбора 4 прибора и 6 приборов...чтоб и то о то было.... в идеале конечно с возможностью правки размера, положения и выбора количества приборов... но и на этом огромное спасибо))
Last edited by hfcjkmrj on 27 Jun 2016 23:10, edited 1 time in total.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

hfcjkmrj wrote: Я за схему выбора 4 прибора и 6 приборов
Или пусть всегда будет 4 прибора, и по соседству от них текстовые отображения всех расходов бензина
paratruper
Posts: 423
Joined: 26 Oct 2014 11:53
Car: Шнива
Location: Беларусь
 

Post by paratruper »

2 тахометра потому что приборов нарисованных больше нет. Спидометр нужен ли? В приборке же есть один зачем второй?
alexander.maratori
Posts: 90
Joined: 20 Nov 2015 12:40
Car: Audi 100 c3 88гв. Дв 2.0 RT
 

Post by alexander.maratori »

Я думаю так. Спидометр и тахометр есть в щитке приборов. А вот температуру желательно продублировать. Добавить вольтметр. Ну и по желанию остальные приборы предусмотренные програмой по желанию. Возможно Макс так и делает.
znesterov
Posts: 326
Joined: 04 Oct 2012 10:30
Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
Location: Тверская область, г.Нелидово
 

Post by znesterov »

Про спидометр и тахометр согласен, не нужны они, на приборке есть.
Если будет прибор с процентами РХХ, то можно добавить метки для минимального открытия до 30 и выше.
Вольтметр нужен, наверно просто в виде цифр.
Расход очень хочется, общий, мгновенный..., доза впрыска.
Температура нужна, можно температуру воздуха добавить (можно в одном приборе или цифрами)
Приборы не обязательно делать цельными, вот например так неплохо смотрится:
 пример
unnamed.png
Ну а если все это можно будет настраивать под себя - вообще отлично!
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Да, отлично. Так и цифры крупнее, удобство считывания не самый последний момент в этом.
paratruper
Posts: 423
Joined: 26 Oct 2014 11:53
Car: Шнива
Location: Беларусь
 

Post by paratruper »

Начал писать сервер регистрации, что бы автоматически можно было получать активационный код после оплаты, движемся к релизу....
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

paratruper wrote:Начал писать сервер регистрации, что бы автоматически можно было получать активационный код после оплаты, движемся к релизу....
С дизайнерами вопрос решился?
paratruper
Posts: 423
Joined: 26 Oct 2014 11:53
Car: Шнива
Location: Беларусь
 

Post by paratruper »

Откликнулся ОДИН человек ) Огромное ему спасибо, очень много просят ключ, поэтому буду выпускать релиз.
vesel
Posts: 50
Joined: 22 Apr 2016 16:34
Car: Audi 80NG 2.3L
 

Post by vesel »

Да,да,джём'с.С телефоном гораздо будет удобнее откатывать тачанку.С ноутбуком приходится вечно второго человека брать-садить за руль.Ибо на скорости практически нереально самому одной рукой рулить,а второй по клавишам щёлкать.Того и глядишь,как бы не улететь куда.Со смартом думается будет полегше в этом плане.
Locked