Не заводится

maszyrik · Post by **maszyrik** » 24 Jun 2016 19:51

в понедельник заменю,почищу свечи и скину вам лог мож ещё где собака зарыта

maszyrik · Post by **maszyrik** » 27 Jun 2016 11:00

поменял дтож всёравно 40 стоит темп в командере,на холодную заводится нормально прогреется и начинается копоть,холостые пропадают,заводится только с педали в пол ,в командере дад горит красным лог выкидываю прогретого мотора

maszyrik · Post by **maszyrik** » 27 Jun 2016 11:06

вот лог

дмитрий · Post by **дмитрий** » 27 Jun 2016 11:29

maszyrik wrote:поменял дтож всёравно 40 стоит темп в командере,на холодную заводится нормально прогреется и начинается копоть,холостые пропадают,заводится только с педали в пол ,в командере дад горит красным лог выкидываю прогретого мотора

сигнальный провод замкни на массу -в командоре отобразится температура 120 гр.это означает что ДТОЖ не того типа! ищи нужный. обрати внимание на то что калибровка ДТОЖ должна быть от ке-джетроника!
по дад выстави в ручную 20смещение и 60 множитель в ручной калибровке дад-скорее всего не правильно выбран тип ДАД.

maszyrik · Post by **maszyrik** » 27 Jun 2016 11:37

Дим датчик по вину заказывал их два типа и оба у меня теперь есть в колибровке смотрел 20 -60 стоит как надоа вот как нужный дад выбрать и где незнаю

maszyrik · Post by **maszyrik** » 27 Jun 2016 11:39

может вы по номеру подскажете?какой должен стоять

дмитрий · Post by **дмитрий** » 27 Jun 2016 11:40

maszyrik wrote:Дим датчик по вину заказывал их два типа и оба у меня теперь есть в колибровке смотрел 20 -60 стоит как надоа вот как нужный дад выбрать и где незнаю

омметром должно звонится на корпус! порядка 2...3 Ком при 20гр ,если на корпус нет сопротивления то датчик не тот.по Даду ничего не подскажу-поставить можно любой до 120 кпа и простов программе его откалибровать.
доехать до мне я можешь на диагностику?

Jonson · Post by **Jonson** » 27 Jun 2016 11:50

maszyrik wrote:вот лог

У тебя какой-то букет. С концевиком ХХ, и со временем впрыска в том числе. Видно, что концевик не всегда срабатывает, и время впрыска на фазе 2,2 мс.
ДТОЖ + кастрюлька + два мультиметра + ручка с бумажкой = хорошие результаты. Найди сопротивления на трех точках (-20...20...100 гр.) Пересчитаешь эти результаты Экселевской табличкой (покажу где она лежит). Впишешь окончательные результаты в ручной калибровке (там калькулятор есть). Нажмеши "рассчитать". Сохранишь в блок.
Сопротивление замерять относительно корпуса и вывода.
А лучше к Дмитрию

maszyrik · Post by **maszyrik** » 27 Jun 2016 11:56

да она ж не едет совсем а если в пол давить то жрёт больше чем зил,пока стоит машина могу только в промежутках занимаца ей ездить приходится на наших дровах домой прискачу попозже попробую прозвонить датчик,выше что ребята писали про бош с таким же номером пришёл

Jonson · Post by **Jonson** » 27 Jun 2016 12:02

maszyrik wrote:да она ж не едет совсем а если в пол давить то жрёт больше чем зил,пока стоит машина могу только в промежутках занимаца ей ездить приходится на наших дровах домой прискачу попозже попробую прозвонить датчик,выше что ребята писали про бош с таким же номером пришёл

По каталогу посмотрел, номер идет 034906161.