В инструкции конкретных цифр нет (((jhm wrote:да, как в инструкцииON_AIR wrote:Так как правильно коррекцию настроить? В движении вывести на околонулевые значения, затем откорректировать на ХХ, потом снова в движении и так до тех пор пока и там, и там около нуля показания не будут находится? Какие цифры допустимы? Скажем +-5 нормально или надо меньше?
Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).
Начинаю корректировать и машина начинает тупить. Но я после регулировки под нагрузкой, на ХХ вновь не регулировал. Сегодня-завтра попробую.jhm wrote:не могу понять что мешает отрегулировать под нагрузкойON_AIR wrote:Но под нагрузкой траблы.
-
Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
Адаптация всё поправит, если даже смесь в карте вывернешь в какую-либо сторону от стехиометрии. Так что твой сарказм мне непонятен.ON_AIR wrote:Серьезно? ))) А сколько тогда просто хорошо?Jonson wrote:+-5 это отлично. Точные цифры тут не получатся.
Как тупит хоть? При ускорении вяло набирает или что? Попробуй обогащение на переходных режимах приподнять. Мне помогло. Но с турбомоторами я не знаком, уточняй у Ярослава и Дмитрия.
какое обогащение??? смесь надо отрегулировать в нормуJonson wrote:Как тупит хоть? При ускорении вяло набирает или что? Попробуй обогащение на переходных режимах приподнять. Мне помогло. Но с турбомоторами я не знаком, уточняй у Ярослава и Дмитрия.
-
Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
Это да. После того как смесь отрегулирует. Автор же говорит, что при околонулевой коррекции машин тупит.(если я верно понял)jhm wrote:какое обогащение??? смесь надо отрегулировать в нормуJonson wrote:Как тупит хоть? При ускорении вяло набирает или что? Попробуй обогащение на переходных режимах приподнять. Мне помогло. Но с турбомоторами я не знаком, уточняй у Ярослава и Дмитрия.
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
с 17 по 25 июля я буду в НЕБУГЕ а потом с 25 июля буду в Анапе у матери -если хочешь найдёшь меня,посмотрю что к чему.ON_AIR wrote:Начинаю корректировать и машина начинает тупить. Но я после регулировки под нагрузкой, на ХХ вновь не регулировал. Сегодня-завтра попробую.jhm wrote:не могу понять что мешает отрегулировать под нагрузкойON_AIR wrote:Но под нагрузкой траблы.
Смотри, холостой ход, коррекция ходит около нуля, регулятор установлен в -12. Начинаю ехать, все хорошо, машина на газ реагирует нормально, адекватно разгоняется, но коррекция на нагрузке уходит к +30-40, т.е. смесь бедная. Начинаю постраивать регулятором, снижаю до +18-20 и начинаются затупы при работе с газом, обороты набираются с рывками, машина дергается. Если коррекцию продолжить, то тачка вообще никуда не поедет (Jonson wrote: Это да. После того как смесь отрегулирует. Автор же говорит, что при околонулевой коррекции машин тупит.(если я верно понял)