Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

Общее обсуждение
Locked
ON_AIR
Posts: 111
Joined: 26 Feb 2016 14:29
Car: Audi 200 5T typ43
Location: Краснодар
 

Post by ON_AIR »

jhm wrote:Не трогайте клапан. Потом все равно поставите электронный, вы же заказали блок с рхх, верно?

Обращаю ваше внимание что если загорится ошибка дад, то прибор всегда будет показывать ровно 100, блок работает по обходному алгоритму
Ярослав, так что делать-то? Как мне настраивать ДАД, если все время показывает давление 100 в коллекторе? И поясните ситуацию с РХХ пожалуйста.
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

попробуй эту прошивку http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 318#p23318
Top
ON_AIR
Posts: 111
Joined: 26 Feb 2016 14:29
Car: Audi 200 5T typ43
Location: Краснодар
 

Post by ON_AIR »

Jonson wrote:попробуй эту прошивку http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 318#p23318
Спасибо, сегодня залью.
Top
ON_AIR
Posts: 111
Joined: 26 Feb 2016 14:29
Car: Audi 200 5T typ43
Location: Краснодар
 

Post by ON_AIR »

Jonson wrote:попробуй эту прошивку http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 318#p23318
jhm wrote:Не трогайте клапан. Потом все равно поставите электронный, вы же заказали блок с рхх, верно?

Обращаю ваше внимание что если загорится ошибка дад, то прибор всегда будет показывать ровно 100, блок работает по обходному алгоритму
Залил новую прошивку 3.1.51_test2. Завел, прогрел до рабочей температуры и стал ждать роста температуры впуска. Заветная отметка в 75 градусов была успешно пройдена, стал наблюдать дальше. А дальше стало интереснее - попытался подгазовать, но двигатель зависал так, буду ДАД в ошибке. Нажал в пол, он еле раскрутился. Посмотреть можно в логе после 20 минуты. Заглушил. Включил снова зажигание, ошибки ДАД так и не появилось, завелась хорошо, но обороты набирала словно из под палки. Нажал в пол, двигатель стал раскручиваться, но потом обороты стали падать и он заглох. Это во втором логе.
Attachments
Audi 200 5T(43).zip
(179.61 KiB) Downloaded 430 times
Top
ON_AIR
Posts: 111
Joined: 26 Feb 2016 14:29
Car: Audi 200 5T typ43
Location: Краснодар
 

Post by ON_AIR »

И вот только что вылезла ошибка ДАД.
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Концевик холостого хода не отпускает при нажатии педали. Надо отремонтировать. Пока не начнет работать концевик - остальное не трогать.
Top
ON_AIR
Posts: 111
Joined: 26 Feb 2016 14:29
Car: Audi 200 5T typ43
Location: Краснодар
 

Post by ON_AIR »

jhm wrote:Концевик холостого хода не отпускает при нажатии педали. Надо отремонтировать. Пока не начнет работать концевик - остальное не трогать.
Ярослав, в каком логе это видно?
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

В обеих. Или это ты педалью так делаешь? Зачем?
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Полностью распиши схему подключения, что и куда, где земли, где питание. Максимально подробно. Есть ли лишние заземления и т.п. перемычки, не указанные в инструкции. Как разведена земля двигателя, генератора.

Почему напряжение на блоке всего 13 вольт?
Top
ON_AIR
Posts: 111
Joined: 26 Feb 2016 14:29
Car: Audi 200 5T typ43
Location: Краснодар
 

Post by ON_AIR »

jhm wrote:В обеих. Или это ты педалью так делаешь? Зачем?
Не, концевик работает, все в порядке. Пока грелась я педалью газа играл, смотрел как коррекция будет меняться.
Top
Locked

Return to “Форум”