Тестирование: прошивка v3.1

Общее обсуждение
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

hfcjkmrj wrote:
Jonson wrote: Так я ж на инструкцию еще намекал :-) Рано ее слили.
как слили, а это что? - https://docs.google.com/document/d/1pCC ... PblI24/pub
О дааа, я балбес, и наверное слепой. А найдите-ка мне там информацию о регулировке PIDа.
Ярослав не говорит, что именно нужно сделать. Лично я полагаю, что пиды крутить.
(поправил свой предыдущий пост)
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Блин, мое внимание сильно сдало за последние месяцы. Болею наверное.
Спасибо, инструкцию по настройке пидов теперь не потеряю.
Устанавливаем 800 оборотов в таблице........
Устанавливаем 1200 оборотов в таблице.........
Надеюсь, отсутствие таблицы мне не помешает.
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

по инструкции не получится настроить, так как хх 2000 уже не удастся выставить в командере.
я это дело забросил и подстраивал в городе через андроид.. вроде норм.
znesterov
Posts: 326
Joined: 04 Oct 2012 10:30
Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
Location: Тверская область, г.Нелидово
 

Post by znesterov »

Про пиды тоже скажу. На базовых калибровках были одни, сбросил на стандартные и неприятные моменты на холодную стали менее выражены, хотя еще заметны.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Ярослав, сделай нам тогда галочки "800","1200" и "2000" для настройки пидов. Надеюсь, не чушь опять несу )))
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

jhm wrote:
hfcjkmrj wrote:
hfcjkmrj wrote:как настроитиь PIDы РХХ?
Если хх только в диапазоне 700-950 регулируется.
А в инструкции написано 800 - 1200 и 800 - 2000
Ярослав, чё делать то?
ну попробуй как есть
всегда можно стандартные настройки вернуть
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

hfcjkmrj wrote:как настроитиь PIDы РХХ?
Если хх только в диапазоне 700-950 регулируется.
А в инструкции написано 800 - 1200 и 800 - 2000
Ярослав, чё делать то?[/quote]
ну попробуй как есть
всегда можно стандартные настройки вернуть[/quote]
Получается почти "бездумное кручение". Ну ладно, поглядим, к чему это приведет.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

3.1.50
в список добавлена форсунка Бош 502
улучшен лямбда-контроль на холостом ходу
обороты прогрева уменьшены до 1050
отображение израсходованного топлива
расчет расхода топлива согласно выбраной форсунке
исправления мелких ошибок

http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 944#p22944
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

jhm wrote:3.1.50
в список добавлена форсунка Бош 502
улучшен лямбда-контроль на холостом ходу
обороты прогрева уменьшены до 1050
отображение израсходованного топлива
расчет расхода топлива согласно выбраной форсунке
исправления мелких ошибок

http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 944#p22944
Приветствую , на счёт отображения расхода топлива , на лискаре с чипом будет отображаться ?
Locked