Элементарно на предмет брака. Обрыв или повышенное сопротивление проводов.
Питание ЭБУ откуда взято? Отдельное реле и прямо с АКБ?
Для новичков
-
Valentin44
- Posts: 746
- Joined: 08 Aug 2011 12:17
- Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
- Location: Украина, Кривой Рог
 
-
dimon802530
- Posts: 28
- Joined: 18 Aug 2015 16:37
- Car: opel
 
провода не орегинал, свечи без резисторов( брал н трамблёрную раздачу 6ц) питание с акума через реле.
 
у тебя датчик фаз не работает корректноandriy320e30 wrote:Ярослав .посмотри на лог может че скажеш доброго) .это те провалы при старте и синхронизации датчика фаз.
эти пробелы в логу это почти глохнет мотор .я думаю всетаки датчик хола надо третий покупать только бош или вдо.
напомню ,без датчика фаз все ок.
на рисунке триг это когда провалы
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
ок ,понял будем искать нормальный 
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
свечи без резисторов-
-они и дают помехи на все електрооборудование
-они и дают помехи на все електрооборудование
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
когда потеплело у меня надув упал на 0.2 бара при тех же настройках.чем это компенсировать скоростю регулировки?
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
ок ,спасибо!
 
Первое знакомство с INVENT EMS-1: для перемешивания грязи и заезда в такие места, куда нормальные люди ногами не ходят, приобретено некое трансспортное средство багги-жип с контроллером EMS-1. Движок в первом приближении работает нормально, но как обычно чего то не хватает, а особенно тем, кому грязи много не бывает... для начала нужно поднять ограничитель RPM, и возникает задача чтения софта (прошивки) для её последующего редактирования.
Вопрос: есть ли защита прошивки в EMS-1? И не приведёт ли попытка чтения "чужого интеллектуального продукта" к его повреждению (из-за особенностей защиты)? Признаюся честно - доку по EMS-1 досконально пока не изучал.
Спасибо.
Вопрос: есть ли защита прошивки в EMS-1? И не приведёт ли попытка чтения "чужого интеллектуального продукта" к его повреждению (из-за особенностей защиты)? Признаюся честно - доку по EMS-1 досконально пока не изучал.
Спасибо.