Тестирование: прошивка v3.1

Общее обсуждение
Locked
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

skrip wrote:У меня 47 прошивка проблем с ХХ нет, за исключением завешенного ХХ до 30 градусов..
У кого проблемы с ХХ у вас какое напряжение в карте ПНД в зоне ХХ ?? это очень важно...

Оптимальное значение – 0,5-0,55v (для NF), 0,6-0,65v (для NG, AAR)
1,5 вольта, в соседних ячейках тоже около этого. Смотрю эмулятор расходомера-таблица 1. Правильно?
Top
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

Да. 1,5 вольта это уже слишком )))


вот для НФ оптимально , в моём случае..
эмуль.jpg
эмуль.jpg (27.26 KiB) Viewed 8718 times
Top
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Задам вопрос в этой теме,обьясните мне, что это? Красной стрелкой выделил. По мне так это температура движки.
Attachments
Screenshot_2.png
Top
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Всё таки некоторые моменты по командеру стоило бы разьяснить. В одной теме задал вопрос,но по ходу никто не знает что это за колонка .... :hi_hi_hi:
Top
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

DRON1 wrote:Задам вопрос в этой теме,обьясните мне, что это? Красной стрелкой выделил. По мне так это температура движки.
нет это не температура)) если по простому, на сколько я понял:
от 20 до 100 ,нагрузка по ДАД
от-10- до -16-, нагрузка по ДПДЗ
Top
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Никогда не подумал бы на нагрузку. Я тогда получается смотрел не в том месте. Смотрле на пересечении 750 по горизонтали и 90 по вертикали, получилось 1.5 вольт. Тогда наверное больше под разряжение похоже вертикальный столбец.
Top
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

DRON1 wrote:Никогда не подумал бы на нагрузку. Я тогда получается смотрел не в том месте. Смотрле на пересечении 750 по горизонтали и 90 по вертикали, получилось 1.5 вольт. Тогда наверное больше под разряжение похоже вертикальный столбец.
ну да, с начало разряжение дад , потом дпдз...
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Ярослав, 49 прошивка допиливалась по алгоритмам запуска? Что-то у меня запуск стал до непривычного мгновенным. Такого небыло ни на джедае, ни на 2.0, ни на 3.0, ни на 3.1.45/46/47/48 прошивках.
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Jonson wrote:Ярослав, 49 прошивка допиливалась по алгоритмам запуска? Что-то у меня запуск стал до непривычного мгновенным. Такого небыло ни на джедае, ни на 2.0, ни на 3.0, ни на 3.1.45/46/47/48 прошивках.
список изменений я всегда выкладываю с прошивкой
Top
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

Jonson wrote:Ярослав, 49 прошивка допиливалась по алгоритмам запуска? Что-то у меня запуск стал до непривычного мгновенным. Такого небыло ни на джедае, ни на 2.0, ни на 3.0, ни на 3.1.45/46/47/48 прошивках.
На улице потеплело наверное ))))
Top
Locked

Return to “Форум”