Добрый день.
Непонятно по какой причине отключается режим работы на газу.
Установлен редуктор Кме голд, перед ним газовый клапан, магистраль диаметром 8мм.
Лог показывает, что падает давление в газовых рампах, хотя, если запитать клапан напрямую то история таже, пробовал снимать с датчика давления шланг ведущий к рампам, слышен характерный хлопок, т.е. давление таки есть. Поменял датчик давления ситуация улучшилась но не намного. Датчик давления в одном корпусе с датчиком разряжения.
Если поклацать кнопкой переключения газ бензин, то газ может включиться, а может и не включиться.
Подскажите куда копать?
lpg отключается
 
Газ отключается при критическом падении давления, это признак окончания газа в баллоне. Если газ есть, но давление падает, значит не хватает пропускной способности оборудования, или забиты фильтры.
 
Насчет пропускной способности я тк думаю ее хватает, т.к. газовое оборудование если включилось то работает во всем диапазоне и под любой нагрузкой. Фильтры недавно менял, вообще это первое что сделал как начались проблемы. Получаеться остается либо редуктор, либо балон. Ярослав подскажите а какое давление газа должно быть? В справке что то не нашел.
 
Давление газа устанавливается редуктором.
Если падает ниже 30 кПа - газ отключается.
Может быть что в баллоне скоростной клапан срабатывает, и закрывает канал газа.
Однозначно проблема с оборудованием, надо только найти человека который понимает в мощных ГБО
Если падает ниже 30 кПа - газ отключается.
Может быть что в баллоне скоростной клапан срабатывает, и закрывает канал газа.
Однозначно проблема с оборудованием, надо только найти человека который понимает в мощных ГБО
 
ну кто в здравом уме может такое гарантировать?PavelGSXR wrote:т.е. если я правильно понял, после того как я разберу все свое гбо, почищу его, то никакой регулировки не потребуется после сборки? Поставил и поехал?
может потребуется, может нет
